BAKIM TALİMATLARI
c) Mekanik Ayaklar;
Mekanik ayaklar konik bir dişli tertibatı vasıtasıyla tahrik
edilerek düşey yönde yükseltilip alçaltılabilen ve teleskopik
olarak iki adet yere basma ayağından oluşmuştur. Tahrik
miline ayakları yükseltmek alçaltmak üzere iki hızlı bir dişli
kutusu üzerinden elle çevrilen bir kol ile kumanda edilir.
Hava süspansiyonlu araçlarda mekanik ayak pabuçları
aracın boyuna doğru hafif hareketlerine imkan vermek
üzere imal edilmişlerdir.
I. Düşük hızda; kol tamamen içeri basılı durumdadır. Bu
pozisyon ayakların pabuçları yere temas eder etmez
semi-treyleri hafifçe kaldırarak aracı çekiciden ayırmak Önemli not:
üzere çekici süspansiyonuna gelen yükü kaldırmak 1- Mekanik ayaklar bir kriko görevi yapmadıklarından
maksadıyla kullanılır. yüklü durumdaki ve ayrılmış bulunan semi-treyleri
II. Yüksek hızda; kol tamamen dışarı çekilmiş durumdadır. yükseltmek amacıyla kullanılmamalıdır.
Bu pozisyon treyleri çekiciden ayırma işlemleri 2- Her bir işlem sonrasında mekanik ayak kolunu içeri
sırasında ayakları pabuçlar yere temas edene kadar iterek düşük hız konumuna alın.
hızla indirmek veya treyler çekiciye bağlandıktan sonra
hızla yükseltmek için kullanılır. 3- Treyler ağırlık merkezi aşılmamalıdır. Aksi taktirde
treylerin yana devrilme riski mevcuttur.
Servis İşlemleri;
4- Temizlik sırasında direkt olarak şaft kanallarına ve
1- İlk 3 yıl sonunda sonsuz vida ve somununu gresleyin. dişli kutusu üstüne yüksek basınçlı uygulama
Daha sonra bu işlemi her yıl tekrarlayın. yapmayın.
2- İlk 3 yıl sonunda sonsuz vida ve somununu aşınma
olup olmadığını kontrol edin.
3- Her kullanma sırasında mekanik ayaklarda
deformasyon, çatlak olup olmadığını gözle kontrol
edin.
- FRUEHAUF TREYLER SERİSİ ARAÇLAR TANITMA VE KULLANMA KILAVUZU 13