SÜRÜCÜ KUMANDALARI
RETARDER KUMANDA KOLU
(BAZI MODELLERDE) 1. Retarder 1. Kademesi : %25
yavaşlatma etkisi
2. Retarder 2. Kademesi : %50
yavaşlatma etkisi
3. Retarder 3. Kademesi : %75
yavaşlatma etkisi
4. Retarder 4. Kademesi :
maksimum yavaşlatma etkisi
UYARI : Araç
durduğunda retarder kolu
Retarder aracı yavaşlatmak için 0 kademesine
kullanılan bir sistemdir. Yol, yük ve getirilmelidir. Bu
istenilen yavaşlatma oranına göre durumda ikaz panosundaki uyarı
retarder elle kademeli olarak devreye ışığı da sönecektir.
alınır. Retarder kademesi arttıkça
yavaşlatma oranı artar.
UYARI : Buzlu ve kaygan
yollarda retarder
NOT : kesinlikle
Retarder devreye alınacağı zaman kullanılmamalıdır.
diğer sistemlere zarar vermemesi
için ayak gaz pedalından UYARI : Yağışlı ve karlı
çekilmelidir. yollarda kayma
tehlikesine karşı retarder
0. kademesi : Retarder manuel ın ilk 3 kademesi
kullanım devrede değildir. Eğer kontrollü olarak kullanılabilir. Bu
retarder anahtarı basılı ve araç yüzeylerde retarder ın 4. kademesi
hareket halinde ise bu durumda fren kesinlikle kullanılmamalıdır.
pedalına basıldığında retarder
otomatik olarak devreye girer. UYARI : Araçtaki
Retarder otomatik kullanımda iken elektromanyetik retarder
devreye giriş – çıkış durumları: olup yüksek ısı oluşur.
Fren pedalına basıldığında basma Bu nedenle
şiddetine bağlı olarak retarder ın ilk 3 soğuduğundan emin olunmadan
kademesi devreye girer. ABS devreye retarder a çıplak el ile
girdiği anda retarder devreden çıkar. dokunulmamalıdır.
ABS arızası durumunda da otomatik Herhangibir arıza durumunda
kullanım devreden çıkar. yetkili Otokar servisine
başvurulmalıdır.
22