SÜRÜCÜ KUMANDALARI
HARARET GÖSTERGESİ
Hararet artmasi :
İbre kırmızı hatta geçerse motor aşırı
ısınmıştır. Motor vuruntu sesleri
gelecektir.
Motor gücünde kayıp fark edilecektir
ve radyatörden buhar veya kaynar su
fışkıracaktır.
Bu durumda motoru çalışır vaziyette
tutarak aracınızı durdurun, ancak
Normal çalışma koşullarında gösterge motor bölgesinden buhar veya motor
ibresi yeşil bant üstünde kalmalıdır. soğutma suyunun çıktığını görür veya
Eğer ibre normal çalışma koşullarında duyarsanız motor kontrol kapağını
kırmızı bölgeye geçerse, araç açmayın. Motor kontrol kapağını
durdurulmalı ve ısınma sebebi açmadan önce buhar veya motor
aranmalıdır. soğutucu suyunun çıkması durana
Yakıt seviyesi ve soğutma suyu kadar bekleyin. Durduktan sonra
hararet gösterge ibreleri titremeden havalandırma amacıyla motor kontrol
çalışacak şekilde dizayn edilmişlerdir kapağını açın.
ve kontak açıldıktan bir kaç saniye Motoru 5-10dk boyunca rölantiden
sonra çalışmaya başlarlar. biraz daha fazla hızda (yaklaşık 1500
d/d) çalıştırın.
Motor soğutucu suyu radyatör veya
hortumlardan sızıyor ise motoru
derhal durdurun. Motor ve radyatörün
soğumasını bekleyin ve radyatör
kapağını dikkatle çıkarın.
Radyatördeki su seviyesini kontrol
edin gerekiyorsa ilave edin.
İKAZ: Motor sicak iken
radyatör kapağini
açmayin. Zira soğutma
suyu basinç altinda
olduğundan, taşarak yanmaya
sebep olabilir.
12