196 Sürüş ve Kullanım
Sürüş kontrol sistemleri Elektronik stabilite programı (ESP®Plus) =k Kontak açıldığında ve kontrol lambası ~
İnteraktif sürüş sistemi ESP®Plus ihtiyaç duyulduğunda, yol yapısına söndüğünde ESP®Plus sistemi çalışmaya
(IDS+ = Interactive Driving System):k ve tekerleklerin yolu kavramasına bağlı hazırdır.
IDS+ sistemi, elektronik stabilite programı olmaksızın tüm sürüş koşullarında sürüş ESP®Plus ayar işlevi sırasında kontrol
(ESP®Plus), anti blokaj fren sistemi ve sürekli performansını iyileştirir. ESP sistemi, yol lambası ~ yanıp söner.
süspansiyon kontrolü (CDC) sisteminin sensör yapısına ve tekerleklerin yolu kavramasına
ve elektronik kontrol ünitelerini bağlı olmaksızın, tahrik tekerleklerinin Aracınız bu durumda kritik bir konumdadır;
patinajını da önler. ESP®Plus, aracın kontrolsüz bir sürüş şekline
birleştirmektedir. Böylece yüksek bir sürüş
emniyetinin yanında belirgin bir sürüş Sistem araç hareketini izler. Araç patinaj geçmesini önler ve size yol şartlarına uygun hız
dinamiği elde edilmektedir. yapma eğilimi ve savrulma etkisi yapmanızı hatırlatır.
gösterdiğinde hemen motor gücü azaltılır ® Uyarı
(motor sesi değişir) ve her bir tekerlek amaca
yönelik olarak frenlenir. Bu özellik, bilhassa Ancak bu özel emniyet faktörünün, aracınızı
karlı, buzlu, ıslak veya kaygan yollarda aracın sürerken sizde riskleri göze alma alışkanlığı
sürüş performansını önemli ölçüde arttırır. yaratmamasına dikkat edin.
Trafik güvenliği, ancak sorumlu bir sürüş
stili ile sağlanabilir.