182 Sürüş ve Kullanım
Aracın durdurulması Kontak anahtarı sadece P vites kolu
Seçilen vites kademesi motor çalışırken araç konumunda çıkarılabilir.
durduğunda etkin kalabilir. Kontağın kapatılmasından sonra vites kolu
Yokuşta dururken mutlaka el frenini çekin Pkonumunda bulunmuyorsa, vites kolu
veya fren pedalına basın. Seçili vites kadranındaki O~D kontrol lambası yanıp
konumunda, şanzımanın aşırı ısınmasını söner, bkz. sayfa 177, resim 17697 J,
engellemek için motor devir sayısını vites kolunu P konumuna getirin.
yükselterek rölanti konumunda bırakmayın. Kontak anahtarı çekilip çıkarılmazsa, bu
Örneğin trafik sıkışıklığında veya bir tren durum aracın uzun süreli duruşlarında akünün
geçidinde uzun süre duracaksınız, motoru boşalmasına neden olabilir.
stop edin.
Aracı terk etmeden önce, önce el frenini çekin,
sonra vites kolunu P konumuna getirin
ve kontak anahtarını çıkarın. Arıza
Otomatik şanzımanda bir arıza olması
durumunda 6Îa kontrol lambası yanar.
Şanzıman artık otomatik olarak vites
değiştirmez. Sürüşe devam edilebilir.
Manuel sürüş modunda 2. ve en yüksek vites
kademesi seçilebilir. Arızanın türüne göre
sadece en yüksek vites kademesi kullanılabilir.
Otomatik sürüş modunda D pozisyonu
seçiliyken sadece en yüksek vites kademesi
kullanılabilir.