124 Sürüş ve Kullanım
Ayak freni Motor durdurulduğunda, fren pedalına bir iki
Ayak freni birbirinden bağımsız, iki ayrı fren defa bastıktan sonra, fren gücü takviyesi
devresine sahiptir. kalmaz. Fren etkisi azalmamaktadır, fakat
Fren devrelerinden biri arızalandığı takdirde, daha fazla bir ayak baskısı gerekli olacaktır.
araç kalan ikinci fren devresi ile durdurulabilir. Özellikle araç çekilirken bu noktaya dikkat edin.
Eğer böyle bir durum olursa, fren etkisi için fren Her sürüşten önce fren lambalarını kontrol edin.
pedalına daha fazla bir basınçla, sonuna Sürüşe başladıktan kısa bir süre sonra, fren
kadar basılması gerekir. Bunun için oldukça tertibatını hız düşük iken ve akan trafiği
yüksek bir kuvvet uygulanmalıdır. engellemeyecek şekilde, etkinliğini kontrol
Fren mesafesi artar. Sürüşe devam etmeden edin. Özellikle ıslak frenlerde, örneğin aracın
önce bir servisten yardım talep edin. yıkanmasından sonra.
Özellikle bir fren devresi arızası olması halinde, Fren hidroliği seviyesinin yeterli olmasına
tam pedal hareketinden yararlanabilmek için, dikkat edin, çok düşük fren hidroliği
pedalların bulunduğu alanda paspas seviyesinde ve el freni serbest bırakıldığında
olmamalıdır. bkz. Sayfa 109. göstergedeki kontrol lambası R yanar,
El freni
bkz. Sayfa 72.
İnişlerde veya yokuşlarda park ederken mümkün
olduğunca el frenini daima sıkıca çekin.
Mekanik el freni arka tekerleklerin frenlerine
etki eder. El freni çekildiğinde otomatik olarak
devreye girer.
EL frenini çözmek için, kolu hafifçe yukarıya
kaldırın, düğmeye basın, kolu tamamen
aşağıya indirin.
El freni kolunu daha kolay indirmek için aynı
zamanda ayak frenine basın.