114 Sürüş ve Kullanım
Aşağıdaki talimatlara dikkat edilmediği ■ Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre
takdirde, katalitik konvertör veya araç girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik
bundan zarar görebilir: konvertörün hasar görmesine neden olabilir.
■ Ateşleme sisteminde bir arıza Bu nedenle marş basma sırasında marş
bulunabileceğini gösteren erken ateşleme, motorunu gereksiz olarak uzun süre
soğuk çalıştırmadan sonra düzensiz çalışma, çalıştırmaktan, yakıt deposu boşalıncaya
önemli motor gücü kaybı veya başka olağan kadar aracınızı sürmekten (düzensiz yakıt
dışı bir çalışma olması halinde, en kısa doldurma aşırı ısınmaya yol açabilir)
zamanda bir servisine başvurmanızı tavsiye ve aracı iterek veya çekerek motoru
ederiz. Acil durumlarda kısa bir süre için çalıştırmaktan kaçının.
düşük hızla ve düşük devir sayısıyla sürüşe
devam edin.
Elektronik stabilite programı ESP®Plus =k
devredeyken motorun düzensiz çalışması
ve motor gücü kaybı, sistemin çalışmasından
Katalitik konvertör, Egzoz gazları kaynaklanır ve bu yüzden önemli değildir,
Benzinli motorlar için katalitik konvertör bkz. Sayfa 118.
Kurşunlu yakıt katalitik konvertöre
ve elektronik sistemin parçalarına hasar
verir ve bunları çalışmaz hale getirir.
Sayfa 112’de belirtilen kaliteli yakıtların
haricindeki yakıtlar (örn. LRP~~), katalitik
konvertöre hasar verebilir.
~~ LRP = Lead Replacement Petrol.