Sürüş ve kullanım 137
Tekerleklerden birisi bloke
Dikkat Frenler (kilitlenme) eğilimi gösterir
göstermez, ABS söz konusu
Sürüş esnasında bir elin sürekli Fren sistemi birbirinden bağımsız, iki
tekerleğin frenleme basıncını ayarlar.
sinyal kolu üzerinde olması ayrı fren devresine sahiptir.
Araç çok sert fren yapıldığında dahi,
tavsiye edilmez. Fren devrelerinden biri arızalandığı direksiyon hakimiyetini korur.
takdirde, araç kalan ikinci fren devresi
ABS'nin devreye girmesi, fren
ile durdurulabilir. Eğer böyle bir
pedalının titremesi ve ayarlama
durum olursa, fren etkisi için fren
işleminin gürültüsü ile kendini
pedalına daha fazla bir basınçla,
hissettirir.
sonuna kadar basılması gerekir.
Bunun için epeyce daha fazla güç Optimum bir frenleme etkisi elde
gerekir. Fren mesafesi artar. Sürüşe etmek amacı ile, tüm frenleme
devam etmeden önce bir servisten süresince fren pedalına, titreyen
yardım talep edin. pedala rağmen, kuvvetlice basın.
Basma kuvvetini azaltmayın.
Motor durdurulduğunda, fren
pedalına bir iki defa bastıktan sonra, Kontrol lambası (~ ~ 93.
fren gücü takviyesi kalmaz. Fren
etkisi azalmamaktadır, fakat daha Sürüşe duyarlı fren lambası
fazla bir ayak baskısı gerekli Tam frenleme yapıldığında ABS'nin
olacaktır. Özellikle araç çekilirken bu devrede kaldığı süre boyunca tüm üç
noktaya dikkat edin. fren lambası da yanıp söner.
Kontrol lambası ~) ~ 93.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS)
ABS frenlemede tekerleklerin
blokajını önler.