Sürüş ve kullanım 135
Manuel sürüş modundayken motor Kickdown Güç kaynağı kesintisi
devir sayısının yüksek olduğu Otomatik sürüş modundayken gaz
durumlarda yüksek vites kademesine pedalına tamamen basıldığında Araç akü bağlantısının kesilmesi
otomatik olarak geçilmez. motor devrine bağlı olarak şanzıman durumunda vites kolu P konumundan
çıkarılamaz. Anahtar kontak
daha düşük bir vites kademesine
kilidinden dışarı çıkarılamaz.
Elektronik kontrollü sürüş geçer.
Akü boşaldığında aracınızı ara kablo
programları yardımıyla çalıştırın ~ 184.
Arıza
■ Soğuk çalıştırmadan sonra, Eğer sorun boşalmış aküden
çalışma sıcaklığı programı uygun Bir arıza olması durumunda ı4 kaynaklanmıyorsa, vites kolu kilidini
vites kademesine geçerek kontrol lambası yanar. İlaveten açın:
(arttırılmış motor devir sayısı) sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
1. Park frenini (el freni) çekin.
gerekli ısıyı katalitik konvertöre mesajı veya uyarı kodu görüntülenir.
otomatik olarak sağlar. Araç mesajları ~ 101.
■ Otomatik boş vitese geçme Şanzıman artık otomatik olarak vites
fonksiyonu, araç durdurulduğunda değiştirmez. Sürüşe devam etmek
ileri vitese takılı durumdaysa mümkündür. Vites değişimi için
otomatik olarak vitesi boşa alır ve manuel mod kullanılır.
fren pedalı basılı konuma getirilir. Sadece en yüksek vites seçilebilir.
■ Yokuş yukarı veya aşağı aracı Arızanın türüne bağlı olarak manuel
sürerken, özel programlar vites sürüş modunda ikinci vitesi seçmek
geçiş noktalarını otomatik olarak de mümkün olabilir. Sadece araç
ayarlar. hareketsiz konumdayken vites
değiştirin.
Arızanın bir servis tarafından 2. Vites kolu kaplamasını işaretli
giderilmesini sağlayın. yerden kavrayın ve açmak için
geriye çekin.