130 Sürüş ve kullanım
Kontak anahtarı konumları Motorun çalıştırılması motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır, bkz. Otomatik
marş motoru kontrolü.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan
önce veya motoru durdurmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Otomatik marş motoru kontrolü
Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü kontak
anahtarını 3. konumda tutmak
zorunda kalmaz. Devreye girdiğinde
motor çalışır konuma gelene kadar
0 =Ateşleme kapalı Manuel şanzıman: Debriyaj pedalına sistem otomatik olarak ateşleme
1 = Direksiyon kilidi açık, ateşleme basın. yapar. Kontrol prosedürü dolayısıyla
motor çalıştırma işlemi kısa bir
kapalı Otomatik şanzıman: Fren pedalına bekleme süresinin ardından
2 =Ateşleme açık, dizel motorda: basın ve vites kolunu P veya N gerçekleşir.
ön ısıtma konumuna getirin.
3 =Motorun çalıştırılması Motorun çalıştırılamama sebepleri
Gaz pedalına basmayın. şunlar olabilir:
Dizel motorlarda: Önısıtma için ÖÖ ■ Debriyaj pedalına basılmaması
kontrol lambası sönene kadar (manuel şanzımanda)
anahtarı 2. konuma çevirin.
■ Fren pedalına basılmaması ve vites
Anahtarı 3 konuma çevirin ve bırakın: kolunun P veya N konumuna
Motor çalıştığı sürece sistem getirilmemesi (otomatik şanzıman)
otomatik bir prosüdür olarak marş
■ Zaman aşımı