158 Sürüş ve Kullanım
Anti blokaj fren sistemi (ABS ~ Otomatik kontrol
ABS araç fren donanımını devamlı olarak Kontağın her açılmasının ve motorun her
kontrol eder, yol yapısı ve lastik kavrama çalıştırılmasının ardından, araç 3 km/h 'dan
durumundan bağımsız olarak, frenlemede daha fazla bir hızda seyretmeye başladığında
tekerleklerin blokajını önler. sistem kendi içinde muhtemelen duyulan bir
kontrol gerçekleştirir.
Tekerleklerden birisi bloke (kilitlenme) eğilimi
gösterir göstermez, ABS söz konusu tekerleğin Arıza
frenleme basıncını ayarlar. Araç örneğin
virajlarda veya yoldaki bir engelden kaçmak ® Uyarı
amacı ile ani manevra durumlarında çok sert
fren yapıldığında dahi, direksiyon hakimiyetini ABS sisteminde bir arıza varsa, arka
korur. Hatta tüm güçle frenleme durumunda tekerlekler ani bir frenleme anında bloke
dahi, frenleri serbest bırakmadan bir engelin olma eğilimi gösterebilir. ABS sisteminin
etrafından geçilebilir. getirdiği avantajlar artık mevcut değildir.
Araç bu durumda kontrol edilemez ve
ABS ayarlaması, fren pedalının titremesi ve yoldan çıkabilir.
ayarlama işleminin gürültüsü ile kendini ABS için kontrol lambası (~
hissettirir. Kontak açıldığında birkaç saniye süreyle Sürüşünüze temkinli ve dikkat ederek devam
yanar. Kontrol lambasının sönmesinden sonra,
® Uyarı sistem çalışmaya hazırdır. edebilirsiniz.
Kontrol lambası birkaç saniye sonra Arıza nedeninin bir servis tarafından
Optimum bir frenleme etkisi elde etmek amacı sönmediği veya seyir halinde iken yandığı giderilmesini sağlayın. Sisteme entegre edilen
ile, tüm frenleme süresince fren pedalına, takdirde, ABS sisteminde bir arıza var otomatik teşhis cihazı sayesinde arızalar
titreyen pedala rağmen, kuvvetlice basın, demektir. Fren tertibatı bu durumda, derhal tespit edilir.
basma kuvvetini azaltmayın. ABS ayarlaması olmadan çalışır durumdadır.
Ancak bu özel emniyet faktörünün, aracınızı
sürerken sizde riskleri göze alma alışkanlığı
yaratmamasına dikkat edin.
Trafik güvenliği, ancak sorumlu bir sürüş stili
ile sağlanabilir.