156 Sürüş ve Kullanım
Ayak freni Sürüşe başladıktan kısa bir süre sonra, fren Yokuşta kalkış desteği :k
Ayak freni birbirinden bağımsız, iki ayrı fren tertibatını hız düşük iken ve akan trafiği (HSA = Hill Start Assist)
devresine sahiptir. engellemeyecek şekilde, etkinliğini kontrol Bu sistem yokuşlarda ilk hareketi
Fren devrelerinden biri arızalandığı takdirde, edin. Özellikle ıslak frenlerde, örneğin aracın kolaylaştırmaktadır. Ayak frenini bıraktıktan
araç kalan ikinci fren devresi ile durdurulabilir. yıkanmasından sonra. sonra ve el freni çekili değilken fren ancak
Eğer böyle bir durum olursa, fren etkisi için fren Fren hidroliği seviyesinin yeterli olmasına 2 saniye sonra serbest bırakılır. Aracın geriye
pedalına daha fazla bir basınçla, sonuna dikkat edin, çok düşük fren hidroliği kaymasını önlemek için yeterli gaz verilir
kadar basılması gerekir. Bunun için oldukça seviyesinde ve el freni serbest bırakıldığında verilmez fren serbest kalır.
yüksek bir kuvvet uygulanmalıdır. Fren göstergedeki kontrol lambası R yanar ~ 87.
mesafesi artar. Sürüşe devam etmeden önce
bir servisten yardım talep edin.
Özellikle bir fren devresi arızası olması halinde,
tam pedal hareketinden yararlanabilmek için,
pedalların bulunduğu alanda paspas
olmamalıdır 3 139.
Motor durdurulduğunda, fren pedalına bir iki
defa bastıktan sonra, fren gücü takviyesi
kalmaz. Fren etkisi azalmamaktadır, fakat
daha fazla bir ayak baskısı gerekli olacaktır.
Özellikle araç çekilirken bu noktaya dikkat
edin.
Her sürüşten önce fren lambalarını kontrol
edin.