Sürüş ve kullanım 147
Örneğin TOUR sürüş modu seçilmiş Hız sabitleme sistemi Eğer hızın sabit tutulması faydalı
durumdayken çok virajlı bir yoldayken değilse hız sabitleme sistemini
(Cruise control)
ani frenleme yapılması gerekirse açmayın.
DMC dinamik araç koşullarının Otomatik şanzımanlı modellerde hız
gerekliliğini tespit eder ve Hız sabitleme sistemi yaklaşık saatte sabitleme sistemi (Cruise control)
süspansiyon ayarlarını SPORT 30 ile 200 km arasındaki tüm hızları sadece otomatik sürüş modunda
moduna ayarlar, bu şekilde araç daha hafızaya alma ve sabit tutabilme etkinleştirilmelidir.
stabil bir hale getirilir. imkanını sağlar. Rampa iniş ve
çıkışlarda hafızaya alınan hızda Kontrol lambası fi3 ~ 94.
Sürüş karakteristiği veya araç
sapmalar olabilir.
dinamiği önceki duruma dönerse Devreye almak
DMC bir önceki sürüş moduna geçiş Emniyet nedenlerinden dolayı hız İki pozisyonlu kumanda düğmesinin
yapar. sabitleme sistemi ancak bir kez ayak fi3 üst kısmına basın, kontrol lambası
frenine basıldıktan sonra aktif hale
fi3 beyaz renkte yanar.
Sport modunda ayarların getirilebilir. Birinci vitesteyken
kişiselleştirilmesi etkinleştirme mümkün değildir. Etkinleştirilmesi
Sürücü SPORT tuşuna basıldığında İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
SPORT modu fonksiyonlarını ve ayar çarkını SET/- konumuna
seçebilir. Bu ayarlar bilgi ekranındaki çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
Konfigürasyon menüsünde saklanır. Kontrol lambası fi3 yeşil renk
değiştirilebilir. Araç ayarlarının yanar. Gaz pedalı serbest
kişiselleştirilmesi ~ 107. bırakılabilir.
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe
tekrar devam edilir.