146 Sürüş ve kullanım
■ Otomatik şanzımanın vites Sürüş modu kontrol sistemi
değiştirme zamanları daha ileri (DMC)
alınır. Manuel olarak seçilen tüm üç sürüş
■ SPORT modu etkinleştirildiğinde modunda da (SPORT, TOUR veya
ana göstergelerin beyaz olan Normal) sürüş modu kontrol sistemi
aydınlatma rengi kırmızıya çevirilir.(DMC - Drive Mode Control) gerçek
sürüş karakteristiğini, sürücünün ve
TOUR sürüş modu
araç aktif dinamiğinin verdiği
Sistem ayarları daha konforlu bir reaksiyonları sürekli olarak tespit ve
sürüş tarzına göre adapte edilir: analiz eder. Gerektiğinde DMS
■ Süspansiyon daha yumuşak bir kontrol ünitesi seçili sürüş modu
konuma ayarlanır. dahilinde ayarları otomatik olarak
SPORT sürüş modu ■ Gaz pedalı standart ayarlar değiştirir veya sürüş modu dahilinde
dahilinde çalışır. büyük oranda kararsızlık, farklılık ve
Sistem ayarları daha sport bir sürüş sapma tespit ettiğinde kararsızlık ve
tarzına göre adapte edilir: ■Direksiyon hidrolik desteği standart
sapmalar sona erene kadar sürüş
■ Yol zeminine daha iyi temas moddadır. modunu değiştirir.
sağlanması amacıyla süspansiyon ■ Tüm tekerleklerden çekiş
Örneğin Normal sürüş modu
sertleştirilir. sisteminin motor torku ön aksa çok
seçildiğinde ve DMC daha fazla sport
daha fazla iletilir.
■ Motor gaz pedalı hareketlerine sürüş moduna yatkın bir sürüş
daha hızlı cevap verir. ■ Otomatik şanzımanın vites karakteristiği tespit ederse DMC
değiştirme zamanları daha konforlu normal sürüş modunun bir çok
■ Direksiyon hidrolik desteği azaltılır.
bir hale getirilir. özelliğini Sport sürüş moduna
■ Tüm tekerleklerden çekiş
■ Ana göstergelerin aydınlatması yaklaştırır. Sürücü sportif sürüş stilini
sisteminin motor torku arka aksa
beyaz renktedir. devam ettirirse DMC Sport sürüş
daha fazla iletilir.
moduna geçer.
Normal sürüş modu
Sistemlerin tüm ayarları standart
değerlere adapte edilir.