134 Sürüş ve kullanım
Yakıt kesme önce vitesi birinci vitese alın veya Motor egzozu
vites kolunu P konumuna getirin.
Örneğin uzun rampa inerken araç
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak tekerleklerin kaldırıma doğru ®Tehlike
bakmamasını sağlayın.
kesilir.
Araç yokuş aşağı konumda iken, Motor egzoz gazlarında, renksiz
kontağı kapatmadan önce geri ve kokusuz olan karbon monoksit
Park etme vitesi takın veya vites kolunu P (CO) bulunur. Kesinlikle
■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin konumuna getirin. Ön tekerleklerin solunmamalıdır.
üzerine park etmeyin. Zemin, kaldırıma doğru bakmasını Egzoz gazları aracın içine girerse
egzoz sisteminin yüksek ısısından sağlayın. camları açın. Arıza nedeninin bir
dolayı alev alabilir. ■ Aracı kilitleyin ve hırsızlık alarm servis tarafından giderilmesini
■ El frenini daima çekin. Park (el) sistemini etkinleştirin. sağlayın.
frenini daima, açma düğmesine Not Bagaj kapağı açık olarak seyahat
basmadan sıkıca çekin. Yokuş etmekten kaçının. Aksi takdirde
Hava yastığının açıldığı bir kaza
aşağı veya yokuş yukarı durumunda eğer araç belli bir süre egzoz gazları araç içerisine
durumlarda mümkün olduğunca sonra durursa motor otomatik olarak girebilir.
sıkı çekin. El freni kolunu daha
durdurulur.
kolay indirmek için aynı zamanda
Dizel partikül filtresi
ayak frenine basın.
Dizel partikül filtresi, motor egzoz
Elektrikli park frenine sahip
gazındaki zararlı kurum partiküllerini
araçlarda 4P'~ düğmesini çekin.
filtreler. Sistem, sürüş esnasında
■ Motoru durdurun ve kontağı kendiliğinden devreye giren otomatik
kapatın. Direksiyon kilidinin yerine temizleme fonksiyonuna sahiptir.
oturması hissedilinceye kadar Filtre, filtrelenen kurum partiküllerinin
çevirin. yüksek sıcaklıkta yakılmasıyla belli
■ Düz yolda veya yokuş yukarı aralıklarla temizlenir. Bu işlem belirli
durumda, kontağı kapatmadan sürüş koşullarında otomatik olarak