Kullanım Kılavuzları
Sürüş ve Kullanım 89 Sürüşle ilgili hatırlatmalar Servo direksiyon Sürüş ve Kullanım İlk 1000 km Direksiyonun servo etkisinin ortadan kalkması Aracınızı çeşitli hızlarda sürün. Tam gaz veya aracın, motoru stop edilmiş olarak kullanmayın. Motoru düşük devirlerde asla çekilmesi halinde araç hala yönlendirilebilir, zorlamayın. fakat daha fazla güç harcamak gerekir. Bütün viteslerden gerektiği şekilde yararlanın. Aracın dağlarda kullanılması Tüm viteslerde, gaz pedalına en fazla pedal Soğutma vantilatörü elektrikle çalışmaktadır. hareketinin dörtte üçü kadar basın. Dolaysıyla soğutma kapasitesi motorun devir sayısına bağlı değildir. Aracınızı azami hızın dörtte üçünden daha hızlı sürmeyin. Yüksek motor devir sayısında çok miktarda ısı, düşük devir sayısında ise daha az ısı oluşması İlk 200 kilometrede gereksiz bir şekilde sert nedeniyle yokuş yukarı sürerken araç yüksek frenleme yapmayın. meyili tırmanabildiği sürece vitesi küçültmeyin. Sürüşle ilgili hatırlatmalar 89 Asla motoru stop ederek aracınızı sürmeyin Tavan yükü ile sürüş Bu takdirde ünitelerden birçoğu (örneğin; fren İzin verilmez. Yakıt tasarrufu, Çevre koruma 91 gücü takviyesi, servo direksiyon) çalışmaz. Yakıtlar, Yakıt dolumu 93 Bu şekilde sürüş hem sizin için hem Aracın stop edilmesi Katalitik konvertör, Egzoz gazları 95 de başkaları için tehlikelidir. Motor stop edildikten sonra, motor bölümündeki vantilatör, motoru soğutmak için Sürüş sistemleri 97 Fren gücü takviyesi belirli bir süre çalışmaya devam edebilir. Fren sistemi 101 Motor durdurulduğunda, ayak frenine bir iki defa bastıktan sonra, fren gücü takviyesi Yüksek soğutma suyu sıcaklığında örneğin; ABS u 103 dağlık arazide sürdükten sonra, ısı birikimini etkisini kaybeder. Fren etkisi bu nedenden Tekerlekler, Lastikler 104 dolayı azalmamaktadır, fakat aracı önlemek için motoru yaklaşık iki dakika kadar durdurabilmek için fren pedalına daha fazla rölantide çalıştırın. basmak gerekir. Turbo motorlu araçlarda: Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden sonra, turbo şarjı korumak için motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide çalıştırın.