Kullanım Kılavuzları
Servis, bakım 145 Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre Elektronik yapı parçalarının Araç aküsünün araç şebekesinden ayrılması kullanılmaması akünün boşalmasına neden korunması ya da bağlanması olabilir. Böyle bir durumda akünün ömrü Elektrik sistemindeki elektronik yapı Aküyü şarj etmeden önce araç kısalabilir. Bu nedenle akünün eksi kutbundan parçalarının arızalanmasını önlemek için, şebekesinden ayırın: akü kablosunu ayırın. Bunun için önce eksi (-) sonra artı (+) motor çalışırken veya kontak açıkken asla Akünün kutup başlarını sadece kontak aküyü ayırmayın veya bağlamayın. Asla akü kablosunu çıkarın. Akü kutup başları, yani kapalı konumdayken bağlayın. Bundan sonra ayrılmış durumda iken motoru çalıştırmayın, artı ve eksi kabloların bağlantıları birbiri ile aşağıda belirtilen işlemlerin yerine getirilmesi örneğin ara kablo ile çalıştırırken. karıştırılmamalıdır. Kabloları tekrar bağlarken önce artı kabloyu sonra eksi kabloyu takıp gerekir: Aracın hasar görmesini engellemek için, sabitleyin. ■ Radyo ekranında tarihin ve saatin elektrik sisteminde hiçbir değişikliğin ayarlanması – Infotainment sisteminin yapılmasına müsaade edilmez, örneğin ilave kullanımına bakınız =k. tüketicilerin bağlanması veya elektronik Akünün boşalmasını engellemek için bazı kontrol ünitelerine müdahale (Chip-Tuning). tüketiciler, örneğin iç aydınlatma lambası ® Uyarı yaklaşık 20 dakika sonra otomatik olarak kapanır. Elektronik ateşleme sistemleri çok yüksek bir elektrik gerilimi ile çalışır. Bu nedenle cereyanlı parçalara dokunmayın, hayati tehlike söz konusudur.