Kullanım Kılavuzları
Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı 111 ■ Aküyü asla açık alev veya kıvılcıma ■ Boşalmış olan aküyü araçtan ayırmayın. yaklaştırmayın. ■ Gereksiz elektrik tüketicilerini kapatın. ■ Boşalmış bir akü 0 °C sıcaklıklarda dahi ■Takviye çalışması yaptığınız süre içinde donmuş olabilir. Donmuş bir akünün, marş akünün üzerine eğilmeyin. ara kablosu bağlanmadan önce, mutlaka sıcak bir mekanda çözülmesini sağlayın. ■ Kablo kutup başlarından birisi diğer kablonun kutup başına değmemelidir. ■ Akü elektrolitinin gözlere, cilde, kumaşa ve boyalı yüzeylere temas etmemesine ■ Araçlar çalıştırma yardımı esnasında dikkat edin. Elektrolit, direkt temas halinde birbirine değmemelidir. yaralanma ve hasara neden olabilecek ■ El frenini çekin. Vitesi boşa alın. olan sülfürik asit içermektedir. ■ Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucu gözlük ve koruyucu elbise kullanın. Motorun ara kablo :k ile çalıştırılması ■ Aynı voltaja sahip (12 Volt) bir yardımcı akü Aküsü boşalmış bir araç, ara kabloyla, başka kullanın. Yardımcı akünün kapasitesi (Ah) bir aracın aküsüyle ve aracınızda bulunan ara şarj edilmekte olan akünün kapasitesinden kablo bağlantısıyla çalışabilir önemli ölçüde düşük olmamalıdır. Voltaj – bkz. sayfa 112. Aküsü boşalmış olan araca ve kapasite akülerin üzerinde belirtilmiştir. birer dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş ■ Kablo uçları izolasyonlu ve kablo kesiti en basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir. az 16 mm2 olan marş ara kablosu kullanın. ® Uyarı Bu işlem çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Aşağıdaki talimatlardan herhangi bir sapma, akünün patlamasından doğan yaralanmalara ve aynı zamanda her iki araçtaki elektrik donanımının hasarına yol açabilir.