İşletim maddeleri
Frenler Hidrolik debriyaj kumandası ile ilgili
¨ Uyarı
açıklamalar
Frenler, araç frenleme konumundayken Frenlerde ve hidrolik debriyaj kumandasında Fren hidroliği zehirlidir! Tahriş edici etkisi
sıklıkla çok yüksek çalışma basıncı temin etme DOT 4+ kullanılmaktadır. nedeniyle araç boyası ile temas etmemelidir.
durumundadırlar ve termal, kimyasal
ve mekanik etkilere maruz kalırlar. Modern İstisna – Opel GT: DOT 3. Fren hidroliğini sadece kapalı kaplarda
hidrolik fren bileşenleri, bakımları fren muhafaza edin (su emebilir).
Fren sıvıları DOT 3 ve DOT 4+, fren arızasına
uzmanları tarafından yapılması zorunlu olan Taşan fren hidroliğini bol su ile yıkayın.
yol açabileceğinden karıştırılmamalıdır.
özel parçalardır.
Temelde yüksek su oranı mevcutsa tehlikeler
Fren hidroliği söz konusudur:
6 Düşük sıcaklıklarda viskozite artışı nedeniyle
Fren hidroliği zamanla atmosferden nem
pompalama
emdiğinden dolayı kaynama noktası
düşmektedir. Eğer fren hidroliğinin kaynama 6 Yüksek sıcaklıklarda buhar kabarcığı
noktası çok düşükse, frenlerin çok aşırı oluşumu nedeniyle debriyajın ayırmaması.
kullanıldığı durumlarda (örneğin dağ
Sadece Opel tarafından öngörülen fren
yollarında yokuş aşağı inişlerde) buhar
hidrolikleri kullanılmalıdır.
kabarcıkları oluşabilir ve fren etkisini
düşürebilir Önemli: Fren hidroliğini asla mineral yağı
ihtiva eden sıvılar ile (yağ, benzin, temizleme
Kontrol: Hazne kabındaki fren hidroliği
maddeleri) karıştırmayın. Mineral yağlar fren
seviyesi, “MAX” işaretinin üstünde veya
sisteminin conta ve rekorlarına zarar
“MIN” işaretinin altında olmamalıdır.
vermektedir.
50