22 Özet bilgiler
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi Lastik basıncını kontrol ettikten sonra veya bir Kişisel anahtar
(DDS = Deflation Detection lastik / tekerlek değişiminden sonra sistem Aracı birden fazla sürücünün kullanması
System) :k DDS tuşuna basılarak yeniden başlatılmak durumunda, her sürücü aracın tercih ettiği
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi sürüş zorundadır. ayarlarını ve fonksiyonlarını sahip olduğu
konumunda tekerleklerin devir sayısını sürekli ► Lastik basınç kaybı kontrol sistemi :k anahtar ile kaydedebilir. Bu ayarlar ve
kontrol etmektedir. Lastikte bir basınç kaybı – Sayfa 172. fonksiyonlar, ilgili anahtarın kullanılması
olması durumunda lastik çapı küçülür ve bu durumunda uygulanır ve etkin konuma
tekerlek diğerlerine oranla daha hızlı dönmeye getirilir.
başlar. Sistem böyle bir devir sayısı farkını Toplamda beş araç anahtarı birbirinden farklı
tespit ettiğinde, U kontrol lambası kırmızı olarak programlanabilir ve kullanılabilir.
renkte yanar. ► Kişisel anahtar – Sayfa 40.