Sürüş ve Kullanım 171
Devreden çıkarılması Römork çekme tertibatı =k, Römork kullanımı
Geri vites konumundan çıkıldığı Araca bir römork bağlandığı takdirde, römork
zaman sistem otomatik olarak kapanır. kablosunun prize takılması nedeni ile park
Sistem geri vites takılı iken r:k tuşu ile pilot sistemi otomatik olarak devreden çıkar.
kapatılacaksa, r:k tuşuna basın; tuştaki Araç arkasına monte edilen tertibatlar :k
LED lambası söner. Araç arkasına monte edilen tertibatlar,
Sistemi devreye almak için P~ı1_ düğmesine örneğin bisiklet taşıma düzeneği, sensörlerin
tekrar basın. yakınına monte edildikleri zaman sistemin
bozulmasına neden olabilirler.
Kontrol lambası P~ı~
Kontrol lambası yanarsa:
Sistemde bir arıza olduğunu belirtir.
Sistem bu durumda işlevini yerine getiremez.
Arıza nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın. Sisteme entegre edilen
otomatik teşhis cihazı sayesinde arızalar
derhal tespit edilir.
Yanıp sönerse:
Söz konusu arıza, kirlenme, buzlanma
veya kar nedeni ile kaplanmış sensörlerden
dolayıdır. Sensörlerin hasar görmeden kirden
ve aynı şekilde kardan ve buzdan temizlenmiş
olması gerekir.
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile çalışan
beton kırma tabancası, cadde süpürme
makinaları) meydana gelmiş olabilir. Eğer
arıza nedeni ortadan kalkarsa, o zaman
sistem normal şartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.