154 Sürüş ve Kullanım
Sürüşle ilgili hatırlatmalar Elektro servo direksiyon Aracın stop edilmesi
İlk 1000 km Direksiyon servo etkisi ortadan kalkarsa – Motor stop edildikten sonra, agregatların
Aracınızı çeşitli hızlarda sürün. örneğin; araç motoru stop edilmiş olarak soğutulması için, motor bölümündeki
Tam gaz kullanmayın. Motoru çekildiği zaman – araç hala yönlendirilebilir, vantilatör belirli bir süre çalışmaya
düşük devirlerde asla zorlamayın. fakat daha fazla güç harcamak gereklidir. devam edebilir.
Bütün viteslerden gerektiği şekilde yararlanın. Dağlık arazide sürüş, Römork kullanımı Yüksek soğutma suyu sıcaklığında örneğin;
Gaz pedalına, bütün vites ve sürüş Soğutma vantilatörü elektrikle çalışmaktadır. dağlık arazide sürdükten sonra: Isı birikimini
hızlarında mevcut pedal hareket mesafesinin Dolayısıyla soğutma kapasitesi motorun devir önlemek için kontağı kapatmadan önce
en çok 3/4'ünü kullanacak şekilde basın. sayısına bağlı değildir. motoru yaklaşık iki dakika kadar rölantide
Aracınızı azami hızın 3/4'ünden Yüksek motor devir sayısında çok miktarda ısı, çalıştırın.
daha hızlı sürmeyin. düşük devir sayısında ise daha az ısı oluşması Turbo motorlu araçlarda
nedeniyle yokuş yukarı sürerken araç yüksek Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek
İlk 200 kilometrede gereksiz meyili tırmanabildiği sürece vitesi küçültmeyin.motor yükünden sonra, turbo şarjı korumak
bir şekilde sert frenleme yapmayın. Tavan yükü ile sürüş için motoru düşük yükte veya yaklaşık
Asla motoru stop ederek aracınızı sürmeyin Müsaade edilen tavan yükünü aşmayın, 30 saniye boyunca rölantide çalıştırın.
Bu takdirde ünitelerden birçoğu (örneğin; fren bkz. sayfa 185, 275. Emniyet açısından yük, Enerjiden tasarruf ederek daha fazla
gücü takviyesi, elektro servo direksiyon) tüm tavana eşit olarak dağıtılmalı ve yükün kilometre yapın
çalışmaz. Bu şekilde sürüş hem sizin kaymamasını emniyet altına almak Bundan önceki sayfada ilk kullanım süresi
için hem de başkaları için tehlikelidir. için kemerlerle sabitlenmelidir. ile ilgili açıklamalara ve bundan sonraki
Fren gücü takviyesi Lastik basınçlarını yük durumuna göre sayfalarda belirtilen enerji tasarrufu
Motor durdurulduğunda, ayak frenine bir iki ayarlayın. 120 km/saatten daha hızlı ile ilgili önerilere lütfen uyun.
defa bastıktan sonra, fren gücü takviyesi sürmeyin. Tavan yükü sabitleyicilerini sıkça
etkisini kaybeder. Fren etkisi bu nedenden kontrol edin ve gerektiğinde gerin. İlgili Teknik açıdan doğru ve ekonomik sürüş,
dolayı azalmamaktadır, fakat aracı ülkedeki yönetmeliklere uyun. aracınızın performansını ve kullanım ömrünü
arttırır.
durdurabilmek için fren pedalına
daha fazla basmak gerekir.