222 Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı
10. Sızdırmazlık maddesinin tamamı lastiğin 12. Lastik tamir setini sökün. Sızdırmazlık 15. Sızdırmazlık maddesi şişesi ile birlikte
içine pompalanır. Ardından lastik hava maddesi şişesini tutucudan çıkarırken verilen ve müsaade edilen azami hızı
ile şişirilir. tutucudaki kilitleme ucuna basın. Lastik gösteren etiketi, sürücü görüş alanındaki
11. Öngörülen uygun lastik hava basıncına, dolum bağlantısını sızdırmazlık maddesi bir yere yapıştırın. Etiket, bkz. sayfa 221,
bkz. sayfa 280, 10 dakika içerisinde şişesindeki boş bağlantı ucuna vidalayın. resim 17469 T.
erişilmesi gerekir. Belirtilen basınca Böylece sızdırmazlık maddesinin sızması 16. Sızdırmazlık maddesinin lastikte homojen
erişildikten sonra kompresörü engellenmiş olur. Lastik tamir setini bagaj bir şekilde dağılması için hemen sürüşe
düğmesine tekrar basarak kapatın. bölümündeki yerine koyun. devam edin. Yaklaşık 10 km (en geç 10
Öngörülen uygun lastik hava basıncına 13. Akan sızdırmazlık maddesini bir bezle silin.dakika) sonra aracınızı durdurun ve lastik
10 dakika içersinde erişilmemesi halinde, 14. Üçgen ikaz reflektörünü =k katlayın, hava basıncını kontrol edin. Bunun için
lastik çok fazla hasar görmüştür. bagaj bölümüne koyun, bkz. sayfa 210. hava hortumunu doğrudan lastik
İşlemi durdurun ve vakit geçirmeden sübabına ve kompresöre vidalayın.
bir servise başvurun. Lastik hava basıncı 1,3 bar'dan daha
Oluşan yüksek hava basıncını — fazla ise, basıncı öngörülen değere
düğmesine basarak azaltın. göre düzeltin. Basınç kaybı
oluşmayana kadar işlemi tekrarlayın.
Kompresörü 10 dakikadan fazla
çalıştırmayın, 223nolu sayfadaki Lastik hava basıncı 1,3 bar'dan daha
“Önemli açıklamalar” bölümüne bakın. az ise, aracın kullanılmasına artık
müsaade edilmez. Bir servise başvurun.
17. Lastik tamir setini bagaj bölümünün
sağ tarafındaki yan kaplamada
bulunan kapağın arkasına koyun.
Kapağını kapatmak için önce kapağı alt
tarafa takın ve kaplamanın içine oturtun.