Sürüş ve Kullanım 155
Yakıt kesme Doğru vites seçimi Soğutma vantilatörü
Örneğin uzun rampa inerken veya fren Motor rolantide iken ve düşük viteslerde Soğutma vantilatörü bir termostat şalter
yaparken yakıt enjeksiyonu otomatik olarak motorun devrini yükselterek uğuldamasına üzerinden kumanda edilmekte ve bundan
kesilir. Yakıt kesme özelliğinin etkili olabilmesi sebep vermeyin. Her viteste yüksek hızla ya da dolayıda sadece ihtiyaç durumunda
için gaz vermeyin ve mekanik şanzımanda dur kalk yapılan trafikte aracınızı kullanmak, çalışmaktadır.
debriyaja basmayın. Katalitik konvertörün motorun aşınmasını ve yakıt tüketimini arttırır.
Dizel partikül filtreli araçlarda =k partikül
hasar görmesini önlemek için yakıt kesme
Vites küçültme filtre temizliği sırasında soğutma
yüksek katalitik konvertör sıcaklıklarında Hız keserken bir önceki vitese takın. – Motor vantilatörü otomatik olarak devreye girer.
zaman zaman devre dışı bırakılır. yüksek devirde iken debriyajı kaydırmayın.
Pedallar
Turbo motorlu araçlarda Bu husus özellikle yokuş tırmanırken önemlidir.
Pedalların altına kayarak pedal hareketini
Ayağınızı hızlı bir şekilde gaz pedalından
Debriyaj kısıtlayabilecek herhangi bir eşyayı ayak
çektiğiniz zaman turbo şarjda meydana gelen Vites değiştirme zorluklarından ve şanzıman bölümüne koymayın.
hava akımlarından dolayı sesler meydana hasarından kaçınmak için debriyaj pedalını
gelebilir. Tam pedal hareketinden yararlanabilmek
daima tam basın. için pedalların bulunduğu alanda
Devir sayısı
Seyir halindeyken debriyaj pedalını ayak paspas olmamalıdır.
Bütün viteslerde aracınızı mümkün olduğunca dayanağı olarak kullanmayın, aksi takdirde
düşük motor devrinde sürün. Aküye itina edilmesi
debriyaj daha çabuk aşınır.
Yavaş hareket eden şehir trafiği gibi
Motorun ısıtılması
durumlarda, kısa mesafeli sürüşlerde veya
Otomatik şanzıman :k ve otomatik moddaki
konvoyda beklerken, mümkün olduğu
Easytronic =k sistemi soğuk çalıştırmadan hallerde, gerekli olmayan tüm elektrik yüklerini
sonra ancak yüksek devir sayılarında üst (örneğin ısıtmalı arka camı, ısıtmalı koltukları)
viteslere geçiş yapar. Bu sayede katalitik devre dışı bırakın.
konvertör, zararlı madde çıkışının en aza
indirgenmesi için gerekli ısıya daha çabuk Motoru çalıştırırken, marş motoru ile akünün
erişir. yükten kurtulması için debriyaj pedalına basın.