248 Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı
■ Kabloyu boşalmış olan akünün eksi
kutbuna bağlamayın!
■ Bağlama noktası, boşalmış olan aküden
mümkün olduğu kadar uzak olmalıdır.
■ Kabloları, motor bölmesindeki hareket eden
parçalara takılmayacak şekilde geçirin.
■ Takviye sağlayan aracın motorunu
çalıştırın.
■ 5 dakika sonra diğer aracın motorunu
çalıştırın. Aküsü boşalmış olan araca birer
dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir.
■ Çalıştırdıktan sonra her iki motoru, kablolar
Kabloları resimde gösterilen sırayla bağlayın: Aracın çekilmesi
bağlı olarak yaklaşık 3 dakika süreyle
1. Birinci kablonun ucunu yardımcı akünün artı rölantide çalıştırın. Kendi aracınız çekildiğinde
kutbuna 1 (+ işareti akü gövdesinde Çekme halkasının takılması için aracın sağ
veya kutup başında işaretli) bağlayın. ■ Elektrik sisteminde aşırı voltajın meydana ön taraftaki çekme halkası kapağını açın:
2. Aynı kablonun diğer ucunu boşalmış olan gelmesinden kaçınmak için, kabloyu Çekme halkası kapağı kilidini alttan açın
akünün artı kutbuna 2 bağlayın çıkarmadan önce, akım yüklenen araçtaki ve alttan çekip çıkarın.
bir elektrik tüketicisini (örneğin aydınlatma,
(+ işareti ile tanımlanan) arka cam ısıtıcısı) açın. Lastik tamir setine 3 sahip donanım
3. İkinci kablonun ucunu yardımcı akünün eksi seçeneğinde çekme halkası, bagaj bölümünde
kutbuna 3 (- işaretli) bağlayın. ■ Kabloları sökerken yukarıdaki işlem sırasının taban muhafazasının altında bir muhafaza
tam tersini uygulayın. gözünde bulunmaktadır ~ 260.
4. İkinci kablonun 4 öteki ucunu aküsü boşalan
araçtaki şasiye – örneğin motor bloğuna Stepneye 3 sahip donanım seçeneğinde
veya motor bağlantısındaki vida çekme halkası, stepnenin altında araç
bağlantısına – bağlayın. krikosu 3 ve araç takımlarının 3 bulunduğu
muhafaza gözünde bulunur ~ 255.
Stepne 3 ~ 253.
Araç krikosu 3 ve takımları 3 ~ 255.
Lastik tamir seti 3 ~ 260.