Sürüş ve kullanım 143
Hızın artırılması ■ Debriyaj pedalına basıldığında, Nesne tespit sistemleri
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) ■ Vites kolu N konumuna
etkin konumdayken ayar çarkını RES/ getirildiğinde, Park Asistanı
+ konumunda çevrili tutun veya ■ Çekiş kontrol sistemi veya
kısaca ve ardı ardına RES/+ elektronik stabilite kontrolü
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak etkinleştirildiğinde.
veya kısa kademelerle yükselir.
Alternatif olarak istenilen hıza erişene Hafızaya alınan hızın
kadar hızlanın ve ayar çarkını RES/+ etkinleştirilmesi
konumuna çevirerek kaydedin. Ayar çarkını saatte 30 km'nin
üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna
Hızın düşürülmesi çevirin. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.
Hız sabitleme sistemi (Cruise control)
etkin konumdayken ayar çarkını Kaydedilen hızın silinmesi
SET/- konumunda çevrili tutun veya Kayıtlı hız ~R+ tuşuna basılarak veya
kısaca ve ardı ardına SET/- kontak kapatılarak silinebilir.
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle azalır. Park asistanı, aracın önünde ve
arkasında bulunabilecek olası bir
Devre dışı bırakılması engel ile araç arasındaki mesafeyi
İki pozisyonlu kumanda düğmesine ölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Her
fi3 yukarı doğru basın, fi3 kontrol durumda park etme işleminin ve
lambası söner. Hız kontrol sistemi manevralarının sorumluluğu
(Cruise control) devre dışı bırakılır. sürücüye aittir.
Otomatik olarak devre dışı bırakma: Sistem arka tampon üzerindeki dört
■ Hız saatte yaklaşık 30 km’nin altına ultrasonik sensörden oluşur. Araçta
düştüğünde, ön park pilot sistemi varsa sistem, ön
tamponda dört ilave ultrasonik park
■ Fren pedalına basıldığında, sensörüne sahiptir.