180 Araç bakımı
Not bulunur. Çıkarmak için kompresör ■ Kaldırılmış olan araçta yolcu veya
Onarılmış lastik sürüş konforunu hava hortumunu çevirin ve adaptörü hayvan bulunmamalıdır.
oldukça azaltır, bu nedenle bu lastiği çekin. ■ Krikoyla kaldırılmış olan bir aracın
en kısa zamanda değiştirin. Tekerlek değiştirme altına asla girmeyin.
Sıradışı gürültü veya kompresörün ■ Araç kriko ile kaldırılmış
Bir stepne yerine lastik tamir seti
aşırı ısınması neticesinde
konulmuş olabilir ~ 177. konumdayken, motoru
kompresörü 30 dakika için kapatın. çalıştırmayın.
Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve
Entegre edilmiş olan emniyet sübabı ■ Lastiği takmadan önce bijon
açıklamaları dikkate alın:
7 bar basınçta açılır. cıvatalarını ve dişilerini temizletin.
Lastik tamir setinin son kullanma ■ Aracı düz, sağlam ve kaygan
olmayan bir zemin üzerine park
tarihine dikkat edin. Son kullanma
edin. Ön tekerleklerin düz bakması
tarihinin geçmesinin ardından
gerekir.
sızdırmazlık özelliği kalmaz.
Sızdırmazlık maddesi şişesi ■ Park frenini çekin ve 1. vitese, geri
üzerindeki kullanma süresini dikkate vitese veya P konumuna takın.
alın. ■ Stepneyi çıkarın ~ 182.
Kullanılan sızdırmazlık maddesi ■ Asla birden fazla tekerleği aynı
şişesini değiştirin. Kullanılmış lastik anda değiştirmeyin.
tamir setinin kanuni talimatlara
■ Krikoyu yalnız takerlek
uygun olarak atılmasını sağlayın.
patladığında tekerleği değiştirmek
Kompresör ve sızdırmazlık maddesi için kullanın, yaz ve kış lastiği
yaklaşık -30 °C'den sonra değişikliklerinde kullanmayın. 1. Bijon kapaklarını tornavidayla
kullanılabilir.
■ Krikonun dayandığı zemin çektirerek yuvasından çıkarın.
Birlikte verilen adaptörler örn. top, yumuşaksa, krikonun altına Jant kapağını kanca ile çekin.
şişme yatak, bot gibi nesnelerin maksimum 1 cm kalınlığında Araç takımları ~ 172.
şişirilmesi için kullanılabilir. Bu sağlam bir altlık konulmalıdır. Hafif metal alaşımlı jant kapakları:
parçalar kompresörün alt kısmında
Bijon kapaklarını tornavidayla