144 Sürüş ve kullanım
Devre dışı bırakılması Yakıt Dizel motorlar için yakıt
Sistem IS tuşuna basılarak devre dışı Dizel motorlarını, sadece DIN EN 590
bırakılır. Sistemin devre dışı kalması Benzinli motorlar için yakıt spesifikasyonuna uygun piyasada
sürücü bilgi sisteminde bir mesaj ile Sadece DIN EN 228 normuna uygun bulunan dizel yakıt ile çalıştırınız.
belirtilir. kurşunsuz yakıtlar kullanın. Yakıt az kükürt oranına sahip
Sistem saatte 60 km'nin altındaki olmalıdır. (maks. 10 ppm). Hacimsel
Hacimsel olarak % 10 etanol içeren
hızlarda çalışmaya hazır olmaz. olarak maksimum % 7 biodizel
eşdeğer standartlara uygun yakıtlar
(= EN14214 normuna göre FAME)
Arıza da kullanılabilir. Bu durumda sadece içeriğine sahip aynı değerdeki
DIN 51625 normuna uygun yakıtlar
Aşağıdaki durumlarda şerit standartlara uygun yakıtlar (DIN
kullanın.
değiştirme uyarı sistemi doğru 51628 veya eşdeğer normlar) da
çalışmayabilir: Tavsiye edilen oktan sayısına sahip kullanılabilir.
yakıtları kullanın ~ 196. Çok düşük
■ Ön cam temiz olmadığında Gemi dizel yakıtları, kalorifer yakıtı
oktanlı yakıt avans vuruntusuna
■ Şiddetli yağmur, kar, direk güneş veya kısmen veya tamamen bitkisel
neden olabilir, motor gücünü ve
ışığı veya gölgelenme gibi olumsuz maddelerden elde edilen dizel
torkunu düşürür ve yakıt tüketimini
şartlar oluştuğunda yakıtları, aquazol ve benzeri dizel/su
arttırır.
emülsiyonlarını kullanmayın. Dizel
■ Herhangi bir şerit işaretlemesi
yakıtların benzinli motorlarda
tespit edilemediğinde Dikkat
benzinin inceltilmesi için
Sistem yukarıdaki durumlardan birini kullanılmasına izin verilmez.
tespit ettiğinde IS kontrol lambası sarı Çok düşük oktanlı yakıt
kullanılması, yakıtın kontrolsüz Dizel yakıtının akışkanlığı ve
renkte yanar.
yakılmasına ve motorun hasar filtrenebilirliği sıcaklıktan bağımlıdır.
görmesine sebep olabilir. Bu nedenle kış aylarında piyasada
düşük sıcaklık özelliğine sahip dizel
yakıtları bulunmaktadır. Soğuk
mevsimlerin başlamasından önce
kışlık dizel yakıtı kullanın.