Kullanım Kılavuzları
132 Sürüş ve kullanım Manuel sürüş modundayken motor Kickdown Güç kaynağı kesintisi devir sayısının yüksek olduğu Otomatik sürüş modundayken gaz Araç aküsünün boşalması durumlarda yüksek vites kademesine pedalına tamamen basıldığında durumunda vites kolu P konumundan otomatik olarak geçilmez. motor devrine bağlı olarak şanzıman çıkarılamaz. Anahtar kontak daha düşük bir vites kademesine kilidinden dışarı çıkarılamaz. Elektronik kontrollü sürüş geçer. Akü boşaldığında çalıştırma programları yardımını uygulayın ~ 184. ■ Soğuk çalıştırmadan sonra, Arıza Eğer sorun boşalmış aküden çalışma sıcaklığı programı uygun Bir arıza olması durumunda ı4 kaynaklanmıyorsa, vites kolu kilidini vites kademesine geçerek kontrol lambası yanar. İlaveten açın: (arttırılmış motor devir sayısı) sürücü bilgi sisteminde bir uyarı gerekli ısıyı katalitik konvertöre mesajı veya uyarı kodu görüntülenir. 1. Park frenini (el freni) çekin. otomatik olarak sağlar. Araç mesajları ~ 95. ■ Otomatik boş vitese geçme Şanzıman artık otomatik olarak vites fonksiyonu, araç durdurulduğunda değiştirmez. Sürüşe devam etmek ileri vitese takılı durumdaysa mümkündür. Vites değişimi için otomatik olarak vitesi boşa alır ve manuel mod kullanılır. fren pedalı basılı konuma getirilir.Sadece en yüksek vites seçilebilir. ■ Sport sürüş modu devredeyken Arızanın türüne bağlı olarak manuel vites değişimi yüksek devir sürüş modunda 2. vitesi seçmek de sayılarında gerçekleşir (Hız mümkün olabilir. Sadece araç sabitleme sistemi devredeyken hareketsiz konumdayken vites değil). Sport sürüş modu ~ 138. değiştirin. ■ Yokuş yukarı veya aşağı aracı Arızanın bir servis tarafından 2. Vites kolu kaplamasını orta sürerken, özel programlar vites giderilmesini sağlayın. konsolun ön kısmından çıkarın, geçiş noktalarını otomatik olarak yukarı katlayın ve sola doğru ayarlar. yatırın.