Sürüş ve kullanım 127
Kontak anahtarı konumları Motorun çalıştırılması motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır, bkz. Otomatik
marş motoru kontrolü.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan
önce veya motoru durdurmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Otomatik marş motoru kontrolü
Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü kontak
anahtarını 3. konumda tutmak
zorunda kalmaz. Devreye girdiğinde
sistem motor çalışır konuma gelene
0 =Ateşleme kapalı Manuel şanzıman: Debriyaj pedalına kadar otomatik olarak ateşleme
yapar. Kontrol prosedürü dolayısıyla
1 = Direksiyon kilidi açık, ateşleme basın. motor çalıştırma işlemi kısa bir
kapalı Otomatik şanzıman: Fren pedalına bekleme süresinin ardından
2 =Ateşleme açık, dizel motorda: basın ve vites kolunu P veya N gerçekleşir.
ön ısıtma konumuna getirin.
3 =Motorun çalıştırılması Motorun çalıştırılamama sebepleri
Gaz pedalına basmayın. şunlar olabilir:
Dizel motorlarda: Önısıtma için ÖÖ ■ Debriyaj pedalının basılmaması
kontrol lambası sönene kadar (manuel şanzımanda).
anahtarı 2 konuma çevirin.
■ Fren pedalına basılmaması ve vites
Anahtarı 3 konuma çevirin ve bırakın: kolunun P veya N konumuna
Motor çalıştığı sürece sistem getirilmemesi (otomatik şanzıman).
otomatik bir prosüdür olarak marş
■ Zaman aşımı.