Kullanım Kılavuzları
OPEL_BA-Astra-G_1964-20_TR.book Page 116 Tuesday, November 2, 2004 10:53 AM Katalitik konvertör, Aşağıdaki talimatlara dikkat edilmediği takdirde, katalitik konvertör veya araç Egzoz gazları bundan zarar görebilir: ■ Ateşleme sisteminde bir arıza bulunabileceğini gösteren erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan sonra düzensiz çalışma, önemli motor gücü kaybı veya başka olağan dışı bir çalışma olması halinde, en kısa zamanda bir servisine başvurmanızı tavsiye ederiz. Bir Opel Yetkili Servisine başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil durumlarda kısa bir süre için düşük hızla ve düşük devir sayısıyla sürüşe devam edin. Çekiş kontrol sistemi :k devredeyken Benzinli motorlar için katalitik motorun düzensiz çalışması ve motor konvertör :k gücü kaybı, sistemin çalışmasından Kurşunlu yakıt katalitik konvertöre ve kaynaklanır ve bu yüzden önemli elektronik sistemin parçalarına hasar verir değildir, bkz. Sayfa 120, 121. ve bunları çalışmaz hale getirir. ■ Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre Sayfa 114’de belirtilen kaliteli yakıtların girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik haricindeki yakıtlar (örn. LRP1)), katalitik konvertörün hasar görmesine neden konvertöre hasar verebilir. olabilir. Katalitik konvertörlü araçlarda, yakıt Bu nedenle marş basma sırasında marş deposu doldurma boğazı, kurşunlu yakıt motorunu gereksiz olarak uzun süre pompası tabancasının giremeyeceği çalıştırmaktan, yakıt deposu şekilde dar yapılmıştır. boşalıncaya kadar aracınızı sürmekten (düzensiz yakıt doldurma aşırı ısınmaya yol açabilir) ve aracı iterek veya çekerek motoru çalıştırmaktan kaçının. 1) LRP = Lead Replacement Petrol. 116