Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı 173
■ Kabloyu boşalmış olan akünün eksi
kutbuna bağlamayın!
■ Bağlama noktası, boşalmış olan aküden
mümkün olduğu kadar uzak olmalıdır.
■ Kabloları, motor bölmesindeki hareket eden
parçalara takılmayacak şekilde geçirin.
■ Takviye sağlayan aracın motorunu
çalıştırın.
■ 5 dakika sonra diğer aracın motorunu
çalıştırın. Aküsü boşalmış olan araca birer
dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir.
■ Çalıştırdıktan sonra her iki motoru,
Kabloları resimde gösterilen sırayla bağlayın: Aracın çekilmesi
kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika
1. Birinci kablonun ucunu yardımcı akünün artı süreyle rölantide çalıştırın. Kendi aracınız çekildiğinde
kutbuna 1 (+ işareti akü gövdesinde veya Çekme halkasının takılması için aracın sağ
kutup başında işaretli) bağlayın. ■ Elektrik sisteminde aşırı voltajın meydana ön taraftaki çekme halkası kapağını açın:
2. Aynı kablonun diğer ucunu boşalmış olan gelmesinden kaçınmak için, kabloyu Çekme halkası kapağı kilidini alttan açın
akünün artı kutbuna 2 bağlayın çıkarmadan önce, akım yüklenen araçtaki ve alttan çekip çıkarın.
bir elektrik tüketicisini (örneğin aydınlatma,
(+ işareti ile tanımlanan) arka cam ısıtıcısı) açın. Çekme halkası stepnenin altındaki araç
3. İkinci kablonun ucunu yardımcı akünün eksi krikosu ve takımlarının bulunduğu muhafaza
kutbuna 3 (- işaretli) bağlayın. ■ Kabloları sökerken yukarıdaki işlem sırasının gözünde yer almaktadır, bkz. sayfa 178.
tam tersini uygulayın.
4. İkinci kablonun 4 öteki ucunu aküsü boşalan
araçtaki şasiye – örneğin motor bloğuna
veya motor bağlantısındaki vida
bağlantısına – bağlayın.