Sürüş ve Kullanım 149
Dizel motorlar için katalitik konvertör Egzoz gazı kontrollü motor
Aşağıdaki talimatlara dikkat edilmediği Özellikle enjeksiyon sistemi ve ateşleme
takdirde, dizel katalitik konvertör veya araç sistemindeki yapısal değişiklikler sayesinde,
bundan zarar görebilir: egzoz gazı içindeki karbonmonoksit (CO),
■ Motorun düzensiz çalışması, önemli motor hidrokarbonlar (CH) ve azotoksitler (NOx)
gücü kaybı veya başka bir hatalı çalışma gibi sağlığa zararlı maddelerin oranı asgariye
olması halinde, en kısa zamanda bir servise düşürülmüştür.
başvurun. Acil durumlarda kısa bir süre
için düşük hızla ve düşük devir sayısıyla
sürüşe devam edin.
Elektronik stabilite programı ESP®Plus ;k
devredeyken motorun düzensiz çalışması
ve motor gücü kaybı, sistemin
çalışmasından kaynaklanır ve bu yüzden
önemli değildir, bkz. sayfa 153. Egzoz gazı kontrol lambası ~
Kontak açıldıktan sonra ve marş esnasında
yanar. Motor çalıştıktan kısa bir süre sonra
söner.
Motor çalışırken kontrol lambası yanarsa,
egzoz gazı emisyon sisteminde bir arıza
var demektir. Bu durumda müsaade edilen
egzoz gazı emisyon değerleri aşılabilir.
Vakit geçirmeden bir servise başvurun.
Motor çalışırken kontrol lambası yanıp
sönerse, katalitik konvertörün hasar
görmesine yol açabilecek bir arıza var
demektir. Hasara sebep vermeden sürüşe
devam edebilmek için, kontrol lambasının
yanıp sönmesi duruncaya ve sabit bir şekilde
yanıncaya kadar, ayağınızı gazdan çekin.
Vakit geçirmeden bir servise başvurun.