142 Sürüş ve Kullanım
Sürüşle ilgili hatırlatmalar Elektro servo direksiyon Aracın stop edilmesi
İlk 1000 km Direksiyon servo etkisi ortadan kalkarsa – Motor stop edildikten sonra, agregatların
Aracınızı çeşitli hızlarda sürün. Tam gaz örneğin; araç motoru stop edilmiş olarak soğutulması için, motor bölümündeki
kullanmayın. Motoru düşük devirlerde asla çekildiği zaman – araç hala yönlendirilebilir, vantilatör belirli bir süre çalışmaya devam
zorlamayın. fakat daha fazla güç harcamak gereklidir. edebilir.
Bütün viteslerden gerektiği şekilde yararlanın. Dağlık arazide sürüş, Römork kullanımı Yüksek soğutma suyu sıcaklığında örneğin;
Gaz pedalına, bütün vites ve sürüş hızlarında Soğutma vantilatörü elektrikle çalışmaktadır. dağlık arazide sürdükten sonra: Isı birikimini
mevcut pedal hareket mesafesinin Dolaysıyla soğutma kapasitesi motorun devir önlemek için kontağı kapatmadan önce
en çok 3/4'ünü kullanacak şekilde basın. sayısına bağlı değildir. motoru yaklaşık iki dakika kadar rölantide
Aracınızı azami hızın 3/4'ünden daha hızlı Yüksek motor devir sayısında çok miktarda ısı, çalıştırın.
sürmeyin. düşük devir sayısında ise daha az ısı oluşması Turbo motorlu araçlar :k
nedeniyle yokuş yukarı sürerken araç yüksek Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek
İlk 200 kilometrede gereksiz bir şekilde sert meyili tırmanabildiği sürece vitesi küçültmeyin. motor yükünden sonra, turbo şarjı korumak
frenleme yapmayın. Tavan yükü ile sürüş için motoru düşük yükte veya yaklaşık
Asla motoru stop ederek aracınızı sürmeyin Müsaade edilen tavan yükünü aşmayın, 30 saniye boyunca rölantide çalıştırın.
Bu takdirde ünitelerden birçoğu (örneğin; bkz. sayfa 169, 226. Emniyet açısından yük, Enerjiden tasarruf ederek daha fazla
fren gücü takviyesi, elektro servo direksiyon) tüm tavana eşit olarak dağıtılmalı ve yükün kilometre yapın
çalışmaz. Bu şekilde sürüş hem sizin için hem kaymamasını emniyet altına almak için Bundan önceki sayfada ilk kullanım süresi
de başkaları için tehlikelidir. kemerlerle sabitlenmelidir. Lastik basınçlarını ile ilgili açıklamalara ve bundan sonraki
Fren gücü takviyesi yük durumuna göre ayarlayın. sayfalarda belirtilen enerji tasarrufu ile ilgili
Motor durdurulduğunda, ayak frenine 120 km/saatten daha hızlı sürmeyin. Tavan önerilere lütfen uyun.
bir iki defa bastıktan sonra, fren gücü takviyesi yükü sabitleyicilerini sıkça kontrol edin Teknik açıdan doğru ve ekonomik sürüş,
etkisini kaybeder. Fren etkisi bu nedenden ve gerektiğinde gerin. Ulusal yönetmeliklere aracınızın performansını ve kullanım ömrünü
dolayı azalmamaktadır, fakat aracı uyun. arttırır.
durdurabilmek için fren pedalına daha fazla
basmak gerekir.