Servis, Bakım 209
Araç aküsünün araç şebekesinden ayrılması
® Uyarı ya da bağlanması
Aküyü şarj etmeden önce araç şebekesinden
Aküyü şarj ederken gerekli havalandırmayı ayırın: İlk önce eksi kabloyu ardından da artı
sağlayın. Şarj esnasında oluşan gazların kabloyu çıkarın.
birikmesine izin verildiği takdirde patlama
tehlikesi ortaya çıkar. Akü kutup başları, yani artı ve eksi kabloların
bağlantıları birbiri ile karıştırılmamalıdır.
Pil asiti zehirli ve tahriş edicidir. Gözlere, Kabloları tekrar bağlarken önce artı kabloyu
cilde, kumaşa ve boyalı yüzeylere temas sonra eksi kabloyu takıp sabitleyin.
etmemesine dikkat edin; doğrudan temas,
yaralanmalara ve hasara neden olabilir. Aracın park edilmesi
Aküyü açık alev veya kıvılcıma Eğer aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız,
yaklaştırmayın. Akünün yakınında sigara bu konu hakkında daha fazla bilgi edinmek
içmeyin! için bir servise başvurmanızı öneririz.
Elektronik yapı parçalarının
Bağlanmış olan aküyü 6 haftada bir şarj edin.korunması
Elektrik sistemi içerisine dahil olan elektronik
bileşenlerin arızalanmasını önlemek için,
motor çalışırken asla akü bağlantısını
sökmeyin. Asla akü ayrılmış durumda iken
motoru çalıştırmayın, örneğin ara kablo ile
çalıştırırken.
Aracın hasar görmesini engellemek için,
elektrik sisteminde hiçbir değişikliğin
yapılmasına müsaade edilmez, örneğin ilave
tüketicilerin bağlanması veya elektronik
kontrol ünitelerine müdahale (Chip-Tuning).
® Uyarı
Elektronik ateşleme sistemleri çok yüksek bir
elektrik gerilimi ile çalışır. Bu nedenle
cereyanlı parçalara dokunmayın - hayati
tehlike söz konusudur.