Kullanım Kılavuzları
172 Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakimi Motorun çaliştirilmasi Motorun ara kablo :k ile çaliştirilmasi Hızlı şarj cihazı ile çalıştırmayın Aküsü boşalmış olan bir aracın motorunu, Elektronik yapı parçalarının korunması için. başka bir aracın aküsü ve çalıştırma ara kablosu ile çalıştırın. ® Uyari Aküsü boşalmış olan araca birer dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş basma Eğer araç üzerindeyken aracın aküsünün 15 saniyeden uzun sürmemelidir. şarj edilmesi gerekiyorsa, patlama riskini önlemek amacıyla akü bölmesi içerisinde ® Uyari ve etrafında uygun havalandırmanın olduğundan emin olun. Bu işlem çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Aşağıdaki talimatlardan herhangi bir sapma, Motoru, aracı ittirerek veya çektirerek akünün patlamasından doğan yaralanmalara Kaputu tamamen açmak için, kaputun çalıştırmayın ve aynı zamanda her iki araçtaki elektrik altında, aşağı yukarı, sol orta tarafında Aracınız bir katalitik konvertör ile donatılmıştır donanımının hasarına yol açabilir. bulunan kilit dilini yukarıya doğru çekin ve bu sebepten dolayı iterek veya çekerek ve motor kaputunu dikkatli şekilde kaldırın. çalıştırılmasına müsaade edilmez Kaput kendiliğinden açık konumda durur. - bkz. Sayfa 133. Motor kaputunu açarken kaputun üzerinde Motorun çalıştırılması ancak ara kablo ile bulunan yapraklar, kir veya kar kaputun mümkündür - bir sonraki sayfalara bakın. üzerinden aşağıya doğru kayıp hava girişini tıkayabilir. Yapraklar, pislikler veya kar birikimleri temizlenmelidir. Hava girişleri için bkz. Sayfa 114. Motor kaputu açık konumdayken asla seyahat etmeyin. Kaputu kapatmak için yavaş yavaş indirin ve yaklaşık 30 cm'lik bir mesafeden kendi ağırlığı ile kapanacak şekilde bırakın. Seyahat etmeden önce motor kaputunu ön kenarından çekerek, yerine oturup oturmadığını kontrol edin. Tam kapanmamışsa kapatma işlemini tekrar edin.