Sürüş ve Kullanım 169
Sürüş özellikleri, Sürüş hatırlatmaları Düşük sürüş performansına sahip römorklarda Frenlerde araç karavan/römork kullanımında
Fren sistemine sahip karavan/römorklarda =k sürtünme prensibine göre yalpalama uzun rampa inişlerinde daha fazla yüklenme
fren kablosunu çekme halkasına =k takın, eğer hareketleri için bir sönümleyicinin kullanılması olur. Bu nedenle rampayı çıktığınız vitesle ve
çekme halkası mevcut değilse fren kablosunu tavsiye edilir. yaklaşık çıktığınız hızla inin.
topuzlu bağlama çubuğuna geçirin. Mümkünse, daha yüksek hızda sürüşe izin Otomatik şanzıman otomatik sürüş modunda
Römorkun, çekme tertibatından ayrıldığında verilen ülkelerde dahi 80 km/saat ’ten hızlı iken en üst motor fren etkisine sahip sürüş
ön kısmının yere düşmemesi için, fren telinin araç sürmeyin. programını kendiliğinden seçer.
debriyajın altından geçmesine dikkat edin. Yokuş çıkarken, 1. viteste 30 km/h'den veya Karavan/römork bağlıyken, karavanın/
Fren telinin yere değmemesine ve rahat bir 2. viteste 50 km/h 'den hızlı sürmeyin. römorkun fren donanımına sahip olması veya
şekilde dönüş manevralarının yapılabilmesine Yeteri kadar manevra alanının olmasına olmaması durumuna göre, frenleme mesafesinin
dikkat edin. Çekme tertibatıyla birlikte verilen dikkat edin. Ani manevralardan kaçının. daima normalden daha fazla olacağını dikkate
talimatlara uyun. alın. Fren donanımına sahip olan karavan/
Karavan/römork yalpalamaya başlarsa, daha römorkla ilgili talimatları dikkate alın. Fren
Karavan/römorku bağlamadan önce çekme yavaş sürün, direksiyonu düzeltmeye sisteminde herhangi bir değişiklik yapmayın.
tertibatı topuzunu yağlayın. Bağlama kalkmayın, acil durumlarda sert fren yapın.
topuzuna etki eden yalpalama hareketlerinin Yola çıkmadan önce karavan/römork
sönümlenmesi için bir stabilizatörün Ani sert frenleme gerektiren durumlarda fren aydınlatmalarını kontrol edin. Ülkelere özgü
kullanılması durumunda, bağlama topuzu pedalına mümkün olduğunca kuvvetli bir uygulamaları dikkate alın.
yağlanmamalıdır. şekilde basın.
Karavan/römork kullanımında aracın arka sis
Karavanın/Römorkun yüklenmesi, aracın sürüş Soğutma vantilatörü elektrikle lambaları devre dışı bırakılır.
özelliklerini önemli ölçüde etkiler. Yükler bu çalışmaktadır.Dolayısıyla soğutma kapasitesi
nedenle kaymayacak ve mümkün olduğunca motorun devir sayısına bağlı değildir. Aracı geriye doğru sürerken bir kişinin
ortada, yani aksın üzerinde toplanacak Bu nedenle yokuş çıkarken araç büyük yardımına başvurun.
şekilde yerleştirilmelidir. vitesteyken vitesi küçültmek gerekli değildir. Rampa inerken yavaş gidin ve fren pedaline
basmak yerine, aşırı ısınma ve fren etkisinde
Orjinal Opel aksesuarlarını kullanınız, örneğin bir azalmaya yol açmamak amacıyla vitesi
geniş römork için karavan aynaları gibi. küçültün.