140 Sürüş ve Kullanım
Hız sabitleme sistemi :k (Cruise Control) Eğer hızın sabit tutulması faydalı değilse
Hız sabitleme sistemi yaklaşık 30 km/h'nin (örneğin sizin veya diğer sürücülerin tehlike
üzerindeki tüm hızları hafızaya alma ve sabit durumlarında, yoğun trafikte, çok virajlı,
tutabilme imkanını sağlar. kaygan veya çamurlu yollarda) hız sabitleme
Yokuş yukarı veya aşağı inerken, hafızaya sistemini açmayın.
alınan hızda sapma söz konusu olabilir. Otomatik şanzımanda hız sabitleme sistemini
Emniyet nedenlerinden dolayı hız sabitleme sadece D konumunda kullanın.
sistemi ancak bir kez ayak frenine basıldıktan Hız sabitleme sistemi açık olduğunda reaksiyon
sonra aktif hale getirilebilir. gösterme süresi, ayağın değişik bir konumda
Hız sabitleme sistemi, dönüş sinyal kolu olmasından ötürü daha uzun olabilir.
üzerindeki -ser, «nes ve csoise düğmeler ile
® Uyarı
kullanılır.
Hız sabitleme sistemi devreye alındığında
daima sürücü gerekli hız sınırlarına ve sürüş Hız sabitleme sisteminin kontrol lambası
şartlarına uymak konusunda sorumludur. Sürüş esnasında sistemin açılması durumunda
Talimatlara uyulmaması yaralanmalara ve kontrol lambası ~3 yanar ve istenilen araç hızı
hayati tehlikeye yol açabilir. hafızaya alınır.
Sarı yandığında; hız sabitleme sistemi csoise
düğmesine basılarak çalışmaya hazırdır.
Yeşil yandığında; hız sabitleme sisteminin
hızı -ser düğmesine basılarak ayarlanır.