3.05 Her 10 çalışma saatlik bakım (Aynı zamanda motor kullanım el kitabına bakınız).
iki hava filtresi de hala tamamen kullanılabilir
durumdadır.
Eğer LED uyarı simgesi yanıp sönerse hava
filtresi elemanı Cnin yanı sıra iç hava
filtresi elemanı Dnin de değiştirilmesi şarttır.
Motor kullanım el kitabını inceleyiniz!
Hava filtre elemanının değiştirilmesi
• A mandalına basıp açınız.
• Toz toplama kabı B yi saat yönünün
aksine (sola) (yaklaşık 10°) çevirip
çıkarınız.
• Toz toplama kabının içini temizleyiniz.
• Hava filtre elemanı Cyi değiştiriniz.
• Aynı işlemleri tersinden yaparak
3.05.01 Yağ değişimi için dizel motorda 3.05.02 Kuru hava filtresinin kontrol toplayınız.
bakım noktaları edilmesi ve temizlenmesi İç hava filtre elemanı Dnin
kullanılabilirlik kontrolü hava filtre
Dizel motorun rodaj, bakım süreleri ve bakım Çalışmaya başlamadan önce toz atma valfi elemanı C değiştirilirken yapılır.
işlemlerinin motorun üreticisinin bakım el E nin ağzının nemli toprak birikintileri ile Bunun için filtre kabı açıkken
kitabına uygun olarak yapılması şarttır. tıkanmış olup olmadığını kontrol ediniz. motoru çalıştırıp kısa bir süre
• A: Motor yağı dolum ağzı • Toz atma valfini elle sıkıp atma ağzını tam gaz veriniz. Eğer LED uyarı
• B: Motor yağı seviyesi kontrol çubuğu temizleyiniz. simgesi (203) yanmazsa iç hava
• C: Motor yağı boşaltma tapası Hava filtresi ve iç hava filtresi elemanlarının filtresi hala tamamen kullanılabilir
kontrol ve bakımının motor çalışırken durumdadır. Eğer LED uyarı
Sadece bu işaretli yağın yapılması zorunludur. simgesi yanıp sönerse iç hava
kullanılmasına izin verilmekte- filtresi elemanı Dnin değiştirilmesi
dir, 3.01. Yağlayıcı Detaylarına • Dizel motoru kısa süreyle tam gazda şarttır (her 2000 saatlik bakım
bakınız. çalıştırınız. bölümüne bakınız).
872-00 Eğer LED uyarı simgesi (203) yanmazsa her 810-14TR
3-11 © WİRTGEN ANKARA 2008 BAKIM