JANTLAR VE LAST‹KLER
Lastiğin patlamasi halinde "5. Acil bir Çapraz ve çapraz kuşakli lastikler Ayrintili bilgi için "5. Acil bir durumda" bölü-
durumda" bölümündeki “Patlak lastik” Ön ve arka Ön ve arka mündeki “Lastik patlarsa” konusuna bakiniz.
konusuna bakiniz. lastikler ayni ise lastikler farkli ise Lastiklerin yerinin değiştirilmesinden
Lastik basinçlari sonra lastik basinçlarini ayarlayiniz.
Stepne de dahil olmak üzere bütün lastiklerini-
zin havasini düzenli olarak kontrol ediniz. Las- UYARI
tik hava basinçlari lastikler SOĞUK iken kont- Aracinizda yanliş lastik kullanimi, araci-
rol edilmelidir. Lastik basinç değerleri, torpido niza lastiklerin hatali bir şekilde takil-
gözüne veya sürücü tarafi orta direğine yapiş- masi veya lastik bakimlarinizin düzgün
tirilmiş olan plakada mevcuttur. Yedek lastik Yedek lastik olarak yapilmamasi kaza veya yaralan-
ma riskini artirabilir. Bu nedenle bu ko-
D‹KKAT nularla ilgili daha fazla bilgi için NISSAN
Uygun olmayan lastik hava basinçlari, Radyal lastik Yetkili Servisi’nize veya lastik üretici fir-
lastiğin ömrünü kisaltacak ve araç haki- ma bayilerine danişiniz.
miyetinizin bozulmasina neden olacaktir.
SOĞUK basinç:
Araç en az 3 saat park edilmiş veya 1.6
km.’den daha az yol gitmişse lastik
havasi soğuk demektir.
Lastiğin havasi belirtilenden az ise lastik aşiri
isinabilir ve bunun sonucunda da lastiğin iç Lastiklerin yer değiştirilmesi
kisminda hasar meydana gelebilir. Yüksek sü- (Rotasyon)
ratlerde böyle bir durum lastik dişlerinin ayril-
masina ve hatta lastiğin patlamasina neden 4 tekerlekten çekişli araçlarda her 10.000
olabilir. km’de, 2 tekerlekten çekişli araçlarda ise her
5.000 km’de lastiklerin yerlerinin değiştirilme-
sini tavsiye ediyoruz.
Kendinizin yapabileceği bakimlar 7-27