otomatik poyralar kavramayabilir ve ederken aracin kullanilmasi, poyra ki-
gürültülü bir ses çikartabilir. Bu ses litlerine zarar verebilir. Bu sesi gider-
devam ederken aracin kullanilmasi, mek için 4 tekerlekten çekişli konu-
poyra kilitlerine zarar verebilir. Bu du- muna geçiniz ve anlatildiği şekilde
rumda ayağinizi gaz pedalindan çeke- poryalarin kilidini açiniz.
rek motor devrini düşürünüz. Ayrica soğuk havalarda vitesi 2H ko-
● Arazi vitesi 2H konumundayken poy- numundan 4H konumuna geçirmekte
ralardan çarpma sesi geliyorsa araci- güçlük çekiyorsaniz aracinizin hizini
nizi durdurup ters yönde 2-3 metre düşürünüz veya tamamen durduru-
hareket ettiriniz. nuz.
● Çok soğuk hava koşullarinda
(-15°C’den düşük) aracinizin ve vites
yağinin isinmadan 2 tekerlekten çe-
OTOMAT‹K K‹L‹TLEMEL‹ SERBEST kişli konumunda yüksek hizlarda sü-
DÖNER POYRA (mevcut ise) rülmesi durumunda aks şaftlari dö-
nüp poyralarin çarpma sesi çikarma-
Otomatik kilitlemeli serbest döner poyra, arazi larina sebep olabilir. Bu durumu önle-
vitesi 4L veya 4H konumuna getirildiğinde mek için aracinizi önce 4 tekerlekten
otomatik olarak 4 tekerlekten çekişli konuma çekişli konumunda bir süre sürdükten
geçmeye olanak verecek şekilde tasarlanm›ş- sonra 2 tekerlekten çekişli konuma
t›r. Arac›n›zda bu sistem bulunuyorsa aşağ›da- getiriniz.
ki uyar›lar› dikkate al›n›z. ● Sürüş esnasinda 2H konumundan 4H
DİKKAT konumuna geçerken arazi vitesi kolu-
● Otomatik kilitlemeli poyralar kilitlen- nu arada bir yerde birakmayiniz. 2H
me ve ayrilma esnasinda klik sesi çi- ile 4H konumlari arasindaki yarim
karabilir. Bu normaldir. kavrama veya sadece poyralardan bi-
rinin yerine oturmasi, otomatik kilitle-
● Duran aracinizin 4H veya 4L konu- meli poyralardan çarpma sesi gelme-
munda aniden hizlanmasi durumunda sine sebep olabilir. Bu ses devam
4-18 İlk çaliştirma ve sürüş