C11 Tiida.qxp 15.04.2008 10:58 Page 7-37
JANTLAR VE LASTiKLER
Lastiğin patlamasi halinde "5. Acil bir Servisi'nizden bilgi aliniz. Yeni taktiğiniz Genel olarak kar lastikleri fabrikada takilanlar-
durumda" bölümündeki "Patlak lastik" lastikler fabrikada takilanlardan daha dan daha düşük hiz limitine sahip olabilir ve
konusuna bakiniz. düşük hiz limitine sahip olabilir ve ara- aracin mevcut maksimum hiz performansi ile
Lastik basinçlari cin mevcut maksimum hiz performansi uyum sağlamayabilir. Bu durumda aracinizi
ile uyum sağlamayabilir. Bu durumda taktiğiniz yeni lastiğin hiz limitini aşmayacak
Stepne de dahil olmak üzere bütün lastiklerini-
aracinizi taktiğiniz yeni lastiğin hiz limi- şekilde kullaniniz.
zin havasini düzenli olarak kontrol ediniz. Uygun
olmayan lastik hava basinçlari, lastiğin ömrünü tini aşmayacak şekilde kullaniniz. Buz tutmuş yollarda ekstra bir çekiş istiyorsa-
kisaltacak ve araç hakimiyetinizin bozulmasina Dört Mevsimlik Lastik niz çivili tip lastik kullanabilirsiniz. Ancak bazi
neden olacaktir. Lastik hava basinçlari lastikler Yilin her döneminde, kişin karli ve buzlu yol şart- ülkeler bunlarin kullanimini yasaklamaktadir.
SOĞUK iken kontrol edilmelidir. Araciniz en az larinda bile iyi bir performans sağlayan dört Bu tip lastikleri araciniza taktirmadan önce il-
3 saat park edilmişse veya 1. 6 km'den daha az mevsim lastiği kullanmanizi tavsiye ediyoruz. gili kanun ve trafik düzenlemelerinin bu tür las-
kullanilmişsa lastikleriniz SOĞUK demektir. So- Dört mevsim lastiklerin yanak kisimlarinda ALL tik kullanimina izin verdiğinden emin olunuz.
ğuk lastik hava basinç değerleri sürücü tarafin- SEASON ve/veya M&S yazisinin olup olmadiği- Çivili tip kar lastiklerinin islak veya kuru zemin-
daki kapi direğinin iç kismina veya gösterge pa- ni kontrol ediniz. Kar lastiklerinin kar üzerindeki li yollardaki kayma ve çekiş karakteristikleri çi-
nelinin yaninda (sürücü tarafi) bulunan etikette çekişleri dört mevsim lastiklerinden daha fazla- vili olmayan lastiklere göre daha kötü olabilir.
yazilidir Lastiğin havasi belirtilenden az ise las- dir ve bazi bölgelerde daha uygundur. Zincir kullanimi
tik aşiri isinabilir ve bunun sonucunda da lasti- Yaz lastikleri Kar zinciri kullanimi ile ilgili hazirlanmiş trafik
ğin iç kisminda hasar meydana gelebilir. kurallari vardir. Lastiklere zincir takmadan ön-
NISSAN araçlarinda standart olarak yaz lastik-
Yüksek süratlerde böyle bir durum lastik dişle- ce trafik kurallarini inceleyiniz. Zincir takarken,
leri bulunmaktadir. Bu lastikler, normal hava ko-
rinin ayrilmasina ve hatta lastiğin patlamasina zincirin lastiklerin ebatlarina uygun olduğun-
şullari altinda mükemmel performans sergiler.
neden olabilir. dan ve zincirin lastiğe takilmasi sirasinda zincir
Lastik Çeşitleri Aracinizi buzlu veya karli yollarda kullanacak- üreticisi firmanin talimatlarina uyduğunuzdan
saniz tüm dört lastiğinde KAR veya DÖRT emin olunuz. Zincirin daha siki oturmasi için
DiKKAT MEVSiM lastikleri kullaniniz. zincir üreticisi firma tarafindan tavsiye edilme-
Lastik değiştirirken aracinizin bütün las- Kar lastikleri si durumunda zincir gerdirici de kullaniniz. Ça-
tiklerinin ayni tip olduğundan (örneğin murluklara ve alt takima zarar vermesinin ön-
Kiş lastikleri kullanilmak isteniyor ise, orijinal
Yaz Lastiği, Dört Mevsimlik veya Kar lenmesi için zincirin serbest uçlarinin da em-
lastiğin ebatlarini ve yük endeksine uygun ol-
Lastiği) emin olunuz. Kullanmaniz gere- niyete alinmasi gerekmektedir.
masi gerekir. Aksi takdirde sizin ve aracin gü-
ken lastiğin tipi, hiz siniri, yük taşima
venliği tehlikeye atilmiş olur.
kapasitesi hakkinda NISSAN Yetkili
Bakim ve kendinizin yapabileceği bakimlar 7-37