C11 Tiida.qxp 15.04.2008 10:56 Page 7-4
l Araç üzerinde çalişmaya başlamadan madiği zamanlarda bile yakit hatlari
önce kravat, takilar, saat ve künye gi- içinde yüksek basinçli yakit bulun-
bi eşyalarinizi çikarmanizi tavsiye maktadir.
ediyoruz.
l Bu kurallara veya bakim için yaygin
l Motoru garaj gibi kapali bir alanda olan temel konulara dikkat edilmedi-
çaliştirmak zorundaysaniz, egzoz ği takdirde ciddi yaralanmalar veya
gazlarinin tahliyesi için yeterli hava- araçta hasar meydana gelebilir.
landirma olup olmadiğini kontrol
ediniz. l Motor yaği veya diğer sivilarin uy-
gunsuz şekilde atilmasi çevreye za-
l Araç sadece kriko ile kaldirilmişken rar verebilir. Bu tür sivilari atmak için
kesinlikle aracin altina girmeyiniz. yerel kanunlara uyunuz.
Araç altinda çalişmak zorundaysaniz
araci emniyet sehpalari ile destekle- Bu bölümde bir araç sahibi için yapılması ko-
yiniz. lay uygulamalar anlatılmaktadır.
l Yanici maddeleri, alev ve kivilcim çi- Eksik veya yanlış bakım işlerinin aracın perfor-
karan cisimleri akü ve yakittan uzak mansını bozabileceğini, aşırı emisyona sebep
tutunuz. olabileceğini veya aracın garanti kapsamını et-
kileyebileceğini unutmayınız. Bakimi NIS-
l Kontak anahtari ON (AÇIK) konu- SAN Yetkili Servisi'nizde yaptiriniz.
munda iken asla akü kablolarini veya
herhangi bir transistörlü parçanin so-
ketini çikarip takmayiniz.
l Benzin motorlu modeller çok noktali
yakit enjeksiyon sistemi (MFI) ile do-
natilmiştir ve bu sistemdeki yakit filt-
resi veya yakit hatlarinin bakimlari-
nin NISSAN Yetkili Servisleri'nce ya-
pilmasi gereklidir, çünkü motor çaliş-
7-4 Bakim ve kendinizin yapabileceği bakimlar