• Aracinizi en az 30 gün kullanmayacaksa- NOT
niz, akünün boşalmasini önlemek için "-"
eksi kutup başini ayirin. Bu işlem sürücü cam düğmesinin ke-
sintisiz tek hareketiyle yapilmalidir.
• Bakim gerektirmeyen aküde su seviyesini
3. Sistem yeniden başlatilir.
kontrol etmek gerekmez. Ancak yeşil gös-
tergeyi ~ düzenli kontrol edin. Görünmü- Akü bağlantisi her kesildiğinde bu işlemi tek-
yorsa en kisa zamanda aküyü değiştirin. rarlayin.
• Değişmesi veya kontrol edilmesi gereki- Yukaridaki prosedür başarili bir şekilde ger-
yorsa, NISSAN Yetkili Servisine başvurun.çekleşmezse, aracinizi bir NISSAN Yetkili
Servisi'nde kontrol ettirin.
AKÜNÜN SÖKÜLMESİ VEYA YENİ-
DEN BAÐLANMASINDAN SONRA Güneşlik (mevcutsa)
TEKRAR SIFIRLAMA PROSEDÜRÜ Bazi koşullarda, sistemi sifirlama ihtiyaci du-
ARAÇ AKÜSÜ yabilirsiniz. Bunun için:
Elektrikli cam (Sürücü tarafi - mevcut
UYARI ise) 1. Düğmenin “CLOSE” (KAPALI) tarafina
basin ve basili tutun.
Akü elektrolit seviyesi düşükse araci ça- Aracin akü bağlantisi kesildiğinde, sistemin
liştirmayin. Düşük elektrolit seviyesi tekrar hafizaya alinmasi gerekir. Bunun için: Sistem aşağidaki işlemleri gerçekleştirir:
akü üzerinde daha fazla yük yaratir, isi a. Güneşlik açiksa, kapali konuma doğru
1. Cam tamamen inene kadar sürücü tarafi
oluşturur, akü kullanim ömrünü azaltir hareket etmeye başlar.
cam düğmesine basip tutun, cam indikten
ve bazi durumlarda patlamasina neden
sonra düğmeyi birakin.
olabilir.
2. Cam tamamen kapanana kadar sürücü ta-
• Akü yüzeyini temiz ve kuru tutun. Herhan-
rafi cam düğmesini çekip tutun, cam ka-
gi bir pas oluşumu, karbonatli suyla temiz-
pandiktan sonra düğmeyi 5 saniye daha
lenmelidir.
tutun.
• Akü kutup başlarinin daima temiz ve siki
olmasina dikkat edin.
8-20 Bakim ve kendi başiniza yapabileceğiniz işlemler