QASHQAI K.E.K.qxp 13.01.2007 12:54 Page 5-18
Vites kolu kilidini serbest birakma Araç, tekerleklerin sürekli patinaj yapti-
ği ve ani frenlemenin yapildiği zor ko-
Akü boşalmişsa, kontak anahtari ON konum- şullarda kullaniliyorsa, Ariza güvenlik
dayken ve fren pedalina basili olmasina rağ- sistemi devreye girebilir. Bu durum, tüm
men vites kolu P (Park) konumundan çikarila- elektrik devreleri doğru bir şekilde ça-
maz. lişsa bile gerçekleşecektir. Böyle bir du-
Vites kolunu hareket ettirmek için kontak rumda kontak anahtarini "OFF" konu-
anahtari ON konumundayken vites kolu kilidi muna getirin ve 10 saniye bekleyin.
serbest birakma düğmesine ~ (çizimde gös- Sonra da tekrar ON konumuna getirin.
terildiği gibi) basin. Artik vites kolunu N (Boş) Araç normal çalişma koşullarina döne-
kademesine almak mümkündür. cektir. Normal çalişma koşullarina dön-
mezse şanzimanin NISSAN Yetkili Ser-
Emniyetiniz için, el frenini çekin ve tüm işlem visi'niz tarafindan kontrol edilmesini ve
Soldan direksiyonlu modeller boyunca frene basin. gerekli ise onarilmasini sağlayin.
Vites kolu P (Park) konumundan çikarilami-
yorsa otomatik şanziman sisteminin NISSAN UYARI
Yetkili Servisi veya Yetkili Saticisi tarafindan Ariza güvenlik işlemi gerçekleştiğinde,
kontrol edilmesi gerekir. aracin hizi akan trafiğin hizindan daha
Ariza Güvenlik düşük olabilir, bu nedenle kaza riski
oluşabilir. Sürüş esnasinda dikkatli
Ariza güvenlik işlemi devreye girdiğinde, araç olun. Gerekiyorsa, aracinizi yolun kena-
hizi, şanzimanin hasar görmesini engellemek rinda trafikten uzak güvenli bir yere çe-
için otomatik olarak düşecektir. kin ve şanzimanin normal çalişmasina
Araç hizi gaz pedaliyla kontrol edilebilir, fakat geri dönmesine izin verin ya da gerekir-
motor ve araç sinirlandirilabilir. Þanzimani se tamir ettirin.
NISSAN Yetkili Servisinde kontrol ve tamir et-
tirin.
5-18 İlk çaliştirma ve sürüş