Kullanım Kılavuzları
PRIMASTAR-K.E.K.qxp 23.11.2007 17:02 Page 4-24 üzerinden geçtiğinizde fren balatalari isla- da etmek zor olabilir. Böyle durumlarda aracin Bujiler hakkinda ayrintili bilgi için "8. Teknik nabilir. Netice olarak aracinizin durma me- geriye kaymamasi için el frenini çekin. Yarim bilgi" bölümündeki "Motor" konusuna bakin safesi daha uzun olacaktir ve araciniz fren- debriyaj kullanmayin. Kalkişa hazir olduğunuz veya NISSAN Yetkili Servisinize danişin. leme esnasinda bir yöne doğru çekebilir. zaman, gaz pedalina hafifçe basarken ayağini- zi debriyajdan yavaşça kaldirin, ayni anda ya- Fren balatalarini kurutmak için aracinizi em- vaşça el frenini indirin. niyetli bir hizda sürerken fren pedalina hafif- çe basin. Frenler normale dönünceye kadar YOKUŞ INERKEN bu işlemi sürdürün. Frenler normale dönme- den asla yüksek hizlara çikmayin. Aracin hizini kontrol etmek için motor frenini kullanin. Vites kolu yokuş öncesinde düşük hiz • Sürüş esnasinda ayağinizi fren pedali üze- konumuna alinmalidir. Otomatik şanzimanda 2 rinde tutmayin. Aksi takdirde frenlerde aşiri (ikinci vites) veya 1 (birinci vites) konumu se- isinma olacak, fren balatalarindaki aşinma çilmelidir. hizlanacak ve yakit tüketimi artacaktir. BUJILER • Frenlerin aşiri isinmasini ve çabuk aşinmasi- ni önlemek için özellikle yokuş aşaği inerken Araciniza fabrikada üretim esnasinda monte edil- hizinizi düşürüp bir düşük vitese geçin. Aşi- miş bujiler normal çalişma koşullari göz önüne ri isinmiş frenler, aracin frenleme kuvvetini alinarak seçilmiştir. Araciniz aşağida belirtilen şartlar altinda kullaniliyorsa uygun sicaklik araliği- düşürebilir ve araç hakimiyetinin kaybolma- sina yol açabilir. na sahip bujiler kullanmanizi öneriyoruz. 1. Aracinizi sürekli olarak kisa mesafelerde • Kaygan yollarda aracinizi sürerken, frenle- me, hizlanma ve vites küçültme işlemleri es- kullaniyorsaniz ve bu yüzden motor normal nasinda çok dikkatli olun. Ani hizlanma veya çalişma sicakliğina ulaşacak vakit bulami- frenleme lastiklerin kaymasina neden olabi- yorsa, sicak tip buji kullanmanizi tavsiye ediyoruz. lir. YOKUŞ ÇIKARKEN 2. Aracinizi sürekli olarak uzun mesafelerde kullaniyorsaniz ve gaza fazla basiyorsaniz Dik yokuşlarda aracinizi harekete geçirirken, soğuk tip buji kullanmanizi tavsiye ediyo- fren ve debriyaj pedallarina ayni anda kuman- ruz. 4-24 Gösterge ve kumandalar İlk çalıştırma ve sürüş