PRIMASTAR-K.E.K.qxp 23.11.2007 17:02 Page 4-13
Sürüş esnasında dikkat edilecek araci bulunduğu yerde tutmak ve şan- R (geri), 1 (birinci) veya 2 (ikinci) konu-
hususlar zimanin aşiri isinmasini engellemek munda ise araciniz kontrolden çikarak
için frene basin (vites kolunu N (boş) firlayabilir, vites kolu N (boş) veya P
• Araç hareket halinde iken vites kolunu konumuna alin). (park) konumunda ise motorunuzda
asla P (Park) veya R (Geri) konumuna hasar meydana gelebilir. )
almayin. DİKKAT (Araci hareket ettirirken)
• Vites kolu P (Park) veya N (Boş) konu- • FREN PEDALINA BASIN • MOTORU ISITIN
munda iken motoru çaliştirin. Vites Fren pedalina basmadan vites kolunu Motor soğuk iken rölanti devri norma-
kolu D (sürüş), R (Geri), 2 veya 1 konu- D (sürüş), R (geri), 2 (ikinci vites) veya lin üzerinde olacağindan, vites kolunu
mundayken çalişmayacaktir. Çalişirsa, 1 (birinci vites) konumuna almak ara- sürüş konumlarindan herhangi birine
NISSAN Yetkili Saticisi veya Servisi'ne cinizi yavaşça harekete geçirecektir. geçirirken özel bir dikkat gösterin.
aracinizi kontrol ettirin. Vites kolu konumunu değiştirmeden • ARACIN PARK EDİLMESİ
Kontak anahtari/kontak LOCK (kilitli) önce fren pedalina tam bastiğinizdan Fren pedalina basin, araç durduktan
konumuna getirilmemişken vites kolu ve aracin tamamiyla durduğundan sonra vites kolunu P (Park) konumuna
N (Boş) konumundaysa motor çalişti- emin olun. alip el frenini çekin ve ayağinizi fren
rilabilir (örneğin, trafikte kontak anah- • DOÐRU VİTESE TAKTIÐINIZDAN pedalindan kaldirin.
tari "OFF" (kapali) konumuna alindik- EMİN OLUN
tan sonra).
Vites kolunun istenen konumda oldu-
• Yoğun trafikte veya kirmizi işikta be- ğundan emin olun. D (ileri), 1 (birinci
lirli bir süre durmak zorundaysaniz, vi- vites), 2 (ikinci vites) ileri doğru git-
tes kolunu N (boş) konumuna alin ve mek ve R (geri) geriye doğru gitmek
el frenini çekin. için kullanilir. Sonra el frenini ve ayak
• Vites kolunu N (boş) konumundan freni pedalini birakin. Araci hareket
herhangi bir sürüş konumuna alirken ettirmek için gaza basin ve trafiğin
motorun rölanti devrinde olmasi gere- izin verdiği sürate çikin. (Ani kalkişlar-
kir. dan ve patinaj yapmaktan kaçinin. )
• Dik bir yokuşta durduğunuz zaman Araciniz dururken motor devrini artir-
maktan kaçinin. (Vites kolu D (sürüş),
İlk çaliştirma ve sürüş Gösterge ve kumandalar 4-13