Kullanım Kılavuzları
PATROL K.E.K675.qxp 15.09.2006 12:07 Page 1-34 SÜRÜCÜ HAVA YASTIÐI SİSTEMİ pişmalarda şişmez; dolayisiyla bu tip kazalara karşi tedbirli olmak için Yardimci Emniyet Sistemi (SRS) bölümünde, kesinlikle emniyet kemerlerinizi ta- sürücü hava yastiği ile ön gergili emniyet ke- kin. meri hakkinda önemli bilgiler yer almaktadir. Yardimci Emniyet Sistemi Hava Yastiği araci- • Koltuğunuzda ne kadar dik konum- niza önden gelebilecek darbelerden sürücüyü da oturursaniz emniyet kemeri ve gelebilecek darbeler karşisinda korumak için hava yastiği o oranda etkin olacaktir. geliştirilmiştir. Hava yastiği sürücü için ilave Hava yastiği kuvvetli bir şekilde şi- şer. Emniyet kemerini kullanmazsa- bir emniyet tedbiridir ve hiçbir zaman emniyet niz, oturduğunuz koltukta öne doğru kemerlerinin yerine kullanilamaz. Emniyet ke- eğilirseniz veya koltuğu tam ortala- merlerinin daima doğru olarak takilmasi ve sü- mazsaniz, ayrica hava yastiği şişti- rücü ile direksiyon simidi arasinda uygun bir ğinde karşisindaysaniz bir kaza es- mesafe olmasi şarttir. (Emniyet kemeri kullani- nasinda ciddi şekilde yaralanma ve- mi ile ilgili talimatlar ve öneriler için, bu kitap- ya ölüm tehlikesiyle karşi karşiya ta daha ilerde anlatilan "Emniyet kemerleri" kalirsiniz. konusuna bakin.) Kontak anahtari ON konumuna getiril- diğinde, Yardimci Emniyet Sistemi (SRS) hava yastiği uyari işiği yaklaşik 7 saniye yanar ve sonra söner. Bu durum SRS hava yastiği sisteminin düzgün ça- liştiğini gösterir. UYARI • Hava yastiği aracin yan taraflarindan alacaği darbeler esnasinda, aracin takla atmasi sirasinda, arkadan çarpmalarda veya önden hafif çar- 1-34 Emniyet – koltuklar, emniyet kemerleri ve yardimci emniyet sistemi