PATROL K.E.K675.qxp 15.09.2006 12:21 Page 8-23
HAVA FİLTRESİ
TB48DE motoru Viskoz kağit tip
Platin uçlu YUKARI KALDIRIN Bu tip filtre elemani temizlenip tekrar kullanila-
GEVÞETİN*
maz. "Garanti Bilgisi ve Periyodik Bakim" kita-
Ön GEVÞETİN* binda belirtilen araliklarla düzenli olarak de-
Filtre kapağini* ğiştirilmesi gerekir. Filtreyi değiştirirken filtre
açmak için elemaninin yerleştirildiği filtre muhafazasinin
GEVÞETİN iç kisimlarini ve kapağini nemli bir bezle silin.
Kuru kağit tip (mevcut ise)
Kirli olup olmadiğini görmek için filtre elema-
nini kontrol edin. Kirli ise biriken tozu temizle-
* Kelebekli somunlari elinizle sikilaş- mek için filtre elemanini sallayip silkeleyin.
tirin. Herhangi bir alet kullanmayin.
"Garanti Bilgisi ve Periyodik Bakim" kitabinda
belirtilen araliklarla düzenli olarak değiştirilme-
PLATİN UÇLU BUJİ 2D30DDTİ motoru si veya temizlenmesi gerekir.
Daha dayanakli olduğundan platin uçlu bujile- Filtreyi değiştirirken veya temizlenirken filtre
ri standart uçlu bujileri değiştirdiğiniz siklikta elemaninin yerleştirildiği filtre muhafazasinin
değiştirmenize gerek yoktur. Bakim tablosunu iç kisimlarini ve kapağini nemli bir bezle silin.
takip edin; fakat temizleyerek veya boşluk bi-
rakarak tekrar kullanmayin. UYARI
DİKKAT Hava filtresi yerinde yokken motorun çaliş-
tirilmasi sizin veya etrafinizdakilerin yan-
Daima tavsiye edilen platin uçlu bujiler- masina sebep olabilir. Hava filtresi sadece
le değiştirin. havayi temizlemekle kalmaz ayni zamanda
motorun hatali ateşleme yapmasi duru-
munda ortaya çikan alevi de durdurur. Ara-
cinizi hava filtresiz sürmeyin ve hava filtre-
si devrede değilken, motor üzerinde çali-
şirsaniz dikkatli olun.
Bakim ve kendi başiniza yapabileceğiniz işlemler 8-23