PATROL K.E.K675.qxp 15.09.2006 12:15 Page 5-4
TURBOÞARJ SİSTEMİ SÜRÜÞ ESNASINDA DİKKAT
(mevcut ise) EDİLECEK HUSUSLAR
• Motor ayarlarinizi düzenli olarak Turboşarj sistemi, kendisine ait hareketli par- Aracinizi mevcut şartlara göre kullanmak gü-
yaptirin. Ateşleme, yakit sistemi ve- çalarin yağlanmasi ve soğutulmasi için motor venliğiniz ve konforunuz için gereklidir. Bir
ya elektrik sisteminin arizali çaliş- yağini kullanir. Turboşarja ait türbin çok yük- SÜRÜCÜ olarak her türlü koşulda aracinizi
masi yakit karişiminin aşiri zengin sek devirlerde dönmesi sebebiyle sicakliği nasil kullanacağinizi bilmek sizin sorumluluğu-
olmasina ve dolayisiyla üç yollu ka- aşiri derecede yüksektir. Turboşarj sistemine nuzdadir.
talitik konvertörün aşiri isinmasina temiz yağ sağlanmasi önemlidir. Yağ akişinin
sebep olabilir. Ateşleme sisteminde kisa bir süreyle kesilmesi dahi turboşarj siste- MOTOR SOĞUK İKEN
bir ariza veya aracin çekişten düş- minde ariza oluşmasina yol açabilir. Motor soğuk iken motor devri normal rölanti
mesi ya da diğer herhangi bir çaliş- Turboşarj sisteminin uzun süreler boyunca devrinin üzerinde olacaği için motoru çaliştir-
ma koşulu fark ettiğiniz anda araci-
nizi kullanmaya devam etmeyin. Sis- performansinda herhangi bir değişiklik olma- diktan sonra motorun isinma süresinde vites
temi vakit kaybetmeden NISSAN masi amaciyla aşağidaki bakim yöntemlerinin değişimlerinde (düz veya otomatik) çok dik-
Yetkili Servisi'nde kontrol ettirin. dikkatlice uygulanmasi önemlidir. katli olun.
• Yakit deposunda çok az yakitla ara- DİKKAT YÜK TAÞIRKEN
cinizi sürmeyin. Bu durumda, motor- • Turboşarjli dizel motorun yağini ön-
Araciniza koyduğunuz yük, bu yükün araç
daki yanma düzeni bozulabilir ve üç ceden belirtildiği şekilde değiştirin.
yollu katalitik konvertörde hasar Daha fazla bilgi için "Garanti El Kitabi üzerindeki konumu ve yük taşimak için araca
meydana gelebilir. ve Servis Programi" kitabina bakin. ilave edeceğiniz ekipmanlar (römork, port ba-
gaj vb.), aracinizin sürüş özelliklerini önemli öl-
• Soğuk motorun isinmasi esnasinda • Sadece tavsiye edilen özellikte yağ çüde değiştirecektir. Sürüş şeklinizi ve hizinizi
yüksek devirden kaçinin. kullanin. "9. Teknik bilgi" bölümündeki bu tür şartlara göre ayarlayin.
• Motoru, araci iterek veya çektirerek "Kapasiteler ve tavsiye edilen yakit ve
çaliştirmayin. yağlar" (Motor yaği) konusuna bakin. ISLAK ZEMİNDE SÜRÜÞ
• Motor uzun bir süre çok yüksek bir • Ani kalkiş, hizlanma ve frenlemeden kaçinin.
devirde kullanilmişsa motoru dur-
• Ani dönüş ve şerit değiştirmelerden kaçinin.
durmadan önce birkaç dakika rölan-
tide çaliştirin. • Önünüzdeki araç ile aranizda normalden
• İlk çaliştirma sonrasinda motoru çok daha fazla mesafe birakin.
yüksek devirde çaliştirmayin. • Yol üzerinde su birikintileri oluşmuşsa suda
kaymamak ve direksiyon hakimiyetini kay-
betmemek için SÜRATİNİZİ DÜÞÜRÜN.
5-4 İlk çaliştirma ve sürüş